极目新闻记者 周萍英
通讯员 尚进 任妤
实习生 张乐昕
依法打击假冒、超标电动自行车、规范电动自行车停放及充电、开展以旧换新、建立报废淘汰机制……9月23日，湖北襄阳市政府新闻办召开襄阳市电动自行车安全隐患全链条整治行动新闻发布会，介绍工作实施相关情况，并答记者问。
极目新闻记者从会上获悉，自开展整治行动以来，襄阳市市消防救援支队、市应急管理局牵头，协同联动市发改委、市经信局、市公安局、市住房和城市更新局、市市场监管局等18个部门，参与提升电动自行车生产、销售、使用、停放、充电、报废回收等各环节安全水平，电动自行车火灾同比下降65.3%。
在电动自行车违规停放、充电难问题上，襄阳市市住房和城市更新局以老旧小区改造为契机，结合小区空间特点，合理利用闲置角落、拆违腾地等资源，布局增设充电设施，同时对市场化物业管理小区开展检查督办，规范电动自行车停放及充电，指导物业企业积极征求业主意见，利用小区合适场地建设充电车棚或安装充电设施。今年以来，襄阳全市73个已完成的老旧小区改造项目，以及1395个市场化物业管理小区共计增设17143个电动自行车充电端口。
值得注意的是，今年6-8月，国家发改委、市场监管总局和省发改、国资、市场监管部门先后联合出台了规范电动自行车充电收费行为的通知，提出了进一步规范充电收费行为重点任务。9月，襄阳市发改委会同襄阳市市国资委、市市场监管局联合出台贯彻落实工作要求。会上，襄阳市发改委对此作详细介绍，主要内容有以下几个方面：
一是严格执行充电价格政策。电动自行车户外充电设施充电费用主要包括充电电费和服务费。居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电，电网企业向充电设施运营单位、充电设施运营单位向用户，均应按居民合表用户电价计收充电电费；涉及非电网直供电的，也一律按居民合表用户电价计收充电电费。
二是引导充电服务费合理形成。充电服务费实行市场调节，充电设施运营单位应合理制定充电服务费标准。具备运营能力的街道办、居（村）委会、小区产权单位、业主委员会以及由其委托的物业服务企业，对自建充电设施从低确定充电服务费，并倡导不参与或降低收入分成，尽量降低小区内第三方建设运营的充电设施场地租赁费用，将让利空间用于降低充电服务费。
三是规范充电收费信息公示和推送。充电电费和服务费应分别标示、分别计价。电动自行车充电设施运营单位应严格明码标价，在充电场所、手机应用程序、微信公众号等醒目位置，分别标示充电电价、服务费项目与收费标准，并主动规范充电收费信息推送。
四是推进充电设施建设和直供电改造等工作。鼓励具备条件的地方采取多种方式引导社会力量，积极参与停放充电设施建设。电网企业要落实“获得电力”服务水平“三零”政策要求和相关技术标准规定，强化充电设施接电保障，优化办电服务，并按照“能改尽改”的原则，尽快实现向电动自行车充电设施运营单位直接供电。2025年1月1日以后新建居民住宅小区的充电设施，原则上应当由电网企业直接供电。同时，推动充电设施运营单位原则上自2025年1月1日起全面实现充电电量单独计量。
五是加强充电收费行为监管。市场监管部门要加大电动自行车充电收费行为监督检查力度，对电网企业、非电网供电主体充电设施运营单位不执行政府电价政策、不执行明码标价规定等行为依法及时予以查处。
下一步，襄阳市发改委将会同相关部门，全力开展规范电动自行车充电收费工作，进一步加强充电收费行为监管，引导督促有关经营单位按照政策要求进行落实，持续优化公平的市场环境，鼓励督促相关行业协会要加强行业自律，自觉规范充电收费行为，共同维护良好市场秩序，切实推动降低群众充电负担。襄阳市电动自行车安全隐患全链条整治专班也将进一步压实责任、狠抓落实，坚决确保全襄阳市电动自行车安全隐患全链条整治取得实效。
（来源：极目新闻）
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