9月26日，东风本田灵悉L电动新秀正式出道了。
作为东风本田新能源品牌灵悉的首款车型，灵犀L最大的特点就是灵活多变。既有潮玩的设计和各种越级“黑科技”，也有东风本田传统的扎实、高质量。
东风本田还给出了极为劲爆的价格，灵悉L头号玩家版先享价是12.98万元，还有至高价值4.5万元的购车权益。
新车还有两款选装包，包括价值2万元的超级加倍选装包，足足有20项配置升级；还有价值2.6万元的增配亿点选装包，更是有24项配置升级。
总之，这次的诚意真的足。灵悉L的产品力究竟怎么样？它能搅局当前的纯电轿车市场吗？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）“面子”做足
对于年轻人来说，买电车的第一需求就是“面子”。首先是设计是否新潮，能否让人“一眼入魂”；然后是黑科技配置多不多，能否“秀”出自我。灵悉L将这两点都做足了，让年轻人欲罢不能。
新车采用了最新的设计语言，用凌厉的设计风格代替了传统轿车的圆润线条，进一步释放年轻个性。
前脸的多面体造型加上三展翼灯组设计，给人一种棱角分明、一车多面的感觉，真正的第一眼就能够“怦然心动”。
灵悉L全系标配电子外后视镜，而且运用了极为新潮的超窄设计，很有点从容通过生活夹缝的感觉。
相比于传统的机械式后视镜，电子外后视镜可以提供更广阔的视野，极大地消除了视觉盲区，让驾驶安全性更好。而且对于雨雾天气的“抵制”更好，随时随地保持一镜清晰。
新车还提供了超1.84m²全景天幕，消费者可以在夜晚欣赏星空和月色，畅享浪漫。
东风本田用上了双银镀膜+Low-E隔热夹层玻璃，太阳能隔热率达到87%，紫外线隔绝率达到99.9%，让出行能够自然凉。
至于全新的灵悉SPACE智趣座舱，则配备了搭载多款同级唯一“黑科技”。除了前面说的可以抵 御风 （ 参数 丨 图片 ）雨的电子外后视镜之外，新车还引入了极具创新性的贯穿式五联屏。
灵悉L的中间三屏支持画面跨屏切换，其中左右两屏还能投放电子外后视镜的画面，视觉感受极为震撼。
新车的HUD还加入了自适应变化功能，可以智能适配多场景。全新智能座舱可以支持APP遥控，也有Face ID面部识别功能，还有专属的5大场景沉浸模式，东风本田这次是把智趣空间玩明白了。
在智能驾驶方面，新车也能实现多场景自动泊车，再加上360度全景影像和透明底盘，让年轻人可以放心用车。
（2）“底子”给足
除了好看、好玩之外，灵悉L的另一大特点，就是拥有非常扎实的功底，这是那些新势力企业无法比拟的。
灵悉L的车身尺寸是4830*1845*1503mm，算是典型的B+级轿车。这不仅让它外形看上去修长大气，也赋予了充足的内部空间。
新车完美沿袭了本田MM的设计理念，即机器占用空间最小化，用户乘坐空间最大化。第二排的腿部空间领先同级10%，正常身高的成年人可以轻松葛优躺。
此外新车还拥有超大后备箱，足足可以容纳8个20寸行李箱，不论是购物还是郊游，都能轻松应对。
性能方面，灵悉L也非常扎实，引入了全新的智能电动平台，电机最大功率达到160kW，最大扭矩则为310N·m，这已经超过传统的2.0T发动机了，加速性能极为强悍，代步绰绰有余。
新车的电耗优化也做得很好，百公里电耗只有12.9 kWh。配合的则是经典的刀片电池，讲究的就是一个超长寿命。520km续航里程也是恰到好处，绝对是家用好选择。
东风本田一贯的底盘调校优势也被传承了过来，相比于其他的新能源车，灵悉L最大的特点就是起步不突兀，虽然提速很快，但整个车身的跟随性以及加速度控制恰到好处，让人很容易接受。
此外，在全新悬架系统的加持下，新车能够做到烂路不颠簸、制动很舒适、过弯很稳定。尤其是高速过弯，讲究的就是一个“快、准、稳”。
现在很多新能源车都有容易晕车的问题，灵悉L通过智能的加减速控制，让后排的亲友可以乘坐更舒适，车辆没有乱晃的感觉，人也不会觉得眩晕。
总之，在实用性这块，灵悉L的表现依旧优异。
（3）做质量车，打新势力痛点？
灵悉L还有一个特点，那就是拥有非常扎实的质量。这得益于东风本田多年来积累的质量体系，这也是新势力们很难学会的点。
灵悉L基于五星安全标准开发，车身采用超高强钢为主体构造，并对传统“易折”区域进行了额外的加强。在各项碰撞测试中，灵悉L的表现都很出众，既能为车内家人提供全方位的防护，也能顾及车外的行人，避免酿成大错。
新车的电池包也做了额外的加强，采用了360度全方位的车体结构保护，采用的防水试验强度是国标的48倍，整车经过等效48万公里的恶路耐久测试才放行。这也确保了新车从设计到检证，再到制造，拥有全生命周期的超高品质标准。
灵悉L产自东风本田柔性化的生产线，新车工厂应用了大量高度自动化、数字化、智能化的设备，既有足够的先进性和可靠性，也有出色的生产效率。
随着这款新车在新建的东风本田新能源工厂投产，东风本田也正式进入了转型加速期，将以灵悉L为抓手全面拥抱新能源时代。
（4）功夫拍案
与东风本田的工作人员聊天，他们也提到灵悉L是一款“打口碑”的车型，性价比做到极致了，厂家也集中了全部的资源。意在给大家“安利”一个理念，“好电车，高标准，东本造”。
消费者不用想那么多，只用想一件事。12万级别，买一款兼顾实用和个性，同时品质方面还有绝对保障的纯电B级车，到底值还是不值？
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