据观察者网报道，在佐治亚州一次经济演讲中，美国共和党总统候选人、前总统特朗普再次兜售起他的贸易保护主义经济政策。他承诺将通过关税和激励措施吸引外国制造商来美国制造，美国将“抢走其他国家的工作”，实现“制造业复兴”。“我想要德国的汽车公司成为美国的汽车公司，我希望他们在这里建厂。”特朗普没有详细说明他将如何实现这一点，但用他惯常的煽动性语调描述了一幅全球主要制造商“收拾行囊搬回美国”的画面。
特朗普警告美国的贸易伙伴说，如果他重回白宫，这些国家将“把工作岗位丢失给美国”，同时还承诺在他的领导下将推行“新美国工业主义”。据悉，特朗普版工业政策的核心是承诺为在美国生产的企业减税，并对不在美国生产的企业征收关税。特朗普对选民们说，“美国工人将不再担心你们的工作会被外国抢走。相反，外国将担心他们的工作被美国抢走，投票给特朗普，你们将看到制造业大规模外流，从中国流向宾夕法尼亚州，从韩国流向北卡罗来纳州，从德国流向佐治亚州”。
大选结果未卜，哈里斯虽然经验不及特朗普丰富，但民主党运作多端，支持率逐渐领先。特朗普究竟是真心实意还是在吹牛，以争取选票？看他之前声称要对在墨西哥建厂的中国汽车征收200%关税就知道了，对中国态度并不友好。或许这番话只是为了选票，美国政客们为了权力地位，常常言不由衷。真要当选后，说不定立马变脸，说话不算数。
如果美国允许中国车商好好在美国生产，好好经营，同等对待，那也没什么。但问题就是，美国人根本不可能消停，甚至会不怀好意。其实，不只是特朗普这么想，目前欧洲也想这么干。2月28日，意大利企业与“意大利制造”部长阿道夫·乌尔索表示，他正在与三家中国汽车企业会谈，但没有透露具体企业名称。中国比亚迪此前表示，意大利方面已经与该公司进行接触。有媒体报道称，另外两家是吉利与长城汽车。不仅意大利，包括匈牙利等多个欧洲国家都在非常积极地拉拢中国汽车，前往欧洲建厂。
可以预见到，随着海外布局的提速，在电动化、智能化占据先发优势的中国汽车品牌，未来一定会在已经进驻的海外市场取得更高的表现。这些地区至少包括中东、俄罗斯、拉美以及众多非洲国家。而一旦中国汽车在这些地区成为消费者的主要选择，尚且对中国车建造关税壁垒的地区反而会显得孤立无援。届时，中国汽车在全球市场迅速发展，应该会变成一件难以阻挡的事情。
据观察者网报道，受强劲的对华出口推动，美国大豆新销售年度的出口销量超过分析师的预期。不过，英国路透社评论文章认为，由于中国对美国大豆的需求总体走弱，以及来自巴西的竞争加剧和美国国内的物流问题，美国大豆销售的近期走强不足以提振出口前景。美国农业部最新发布的出口销售周报显示，截至9月12日当周，美国2024/2025年度大豆出口净销售为174.8万吨，前一周为147.4万吨。
那么中国为什么开始对美国大豆不感兴趣了呢？首先一方面是国内的问题。这些进口大豆一部分是用来做猪饲料的，这就意味着饲料生产商平时要尽量囤一些原料才行。但是偏偏今年的生猪养殖业不怎么景气，为了适应市场需求，出栏的生猪量大大减少，很多养殖户都退出了市场。饲料生产商生产出来的饲料卖不出去，存着的大豆就只能一直在那里放着，就算新的进口大豆来了，也根本消化不了。
其次，早在之前，其实美国的农作物也因为中国不再进口而受到很严重的损失。大量的粮食烂在地里，农民们的辛苦成果得不到回报，美国政府却把矛头转向中国，认为这一切都是中方的错。这种倒打一耙的本事，还真是只有美国能够做得出来。不管怎么说，现在中国既然选择和其他国家进口粮食，那么在未来很有可能，完全取消美国的粮食订单。就像美国制裁中国的芯片进口一样，不卖芯片给中国，那么我们也不买美国的粮食。美国既然要制裁，那么中方也是可以硬气对抗的。
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