汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，法国汽车零部件供应商佛瑞亚（Forvia） 三个月内第二次下调了年度销售和利润预测。此次调整反映了欧洲和北美汽车市场的疲软，以及中国业务的延迟。
（图片来源：汽车新闻网）
首席执行官Patrick Koller在9月27日的电话会议中表示：“与去年相比，我们损失了大约200万辆汽车，这一差距主要集中在下半年，可能到今年年底还会增加。”
Forvia预计今年销售额将达到268亿至272亿欧元（约299亿至304亿美元），而不是之前预测的最低范围275亿至285亿欧元。预计营业利润率将降至5.0%至5.3%，低于最初的5.6%至6.4%。
该公司在7月因汽车需求疲软和电气化趋势放缓而下调年度目标，并表示将加快在欧洲的裁员计划。这一举措与Aptiv和Valeo等其他供应商的撤退相似。
在计划裁减的10,000个人中，Forvia预计到年底将裁减超过2,800个，预计到2025年底总裁减人数将达到5,800个。该公司表示，原定于2024-2028年进行的大部分裁员将在2027年底前完成。
“目标显然是加速推进。因此，我们提到90%以上的裁员将在项目结束前一年完成，”Kolle说。
Forvia 为 Stellantis、大众和福特等汽车制造商提供产品，这些制造商正面临罢工、工厂可能关闭和电动汽车需求低迷的困境。过去，Forvia由PSA集团大部分控股，以佛吉亚（Faurecia）的名义存在，但在2021年PSA与菲亚特克莱斯勒合并形成Stellantis时被剥离。2022年佛吉亚在2月初完成了对德国海拉的收购。佛吉亚与海拉合并后命名为Forvia，成为全球第七大汽车零部件供应商。不过，大众曾是其最大客户。
该公司总部位于法国巴黎郊外的南特尔（Nanterre），在《汽车新闻》全球100强供应商中排名第九，预计2023年汽车销售额为283亿美元。
（编译：全球汽贸网 Stevie）
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