近来，东航的第八架C919，注册号B-002G，频繁从浦东机场第5跑道起飞，进行了密集的测试飞行。自9月底以来，该
机在上海东部空域完成了大约15小时的飞行验证。9月27日，中国商飞的测试团队与东航的接机团队再次进行了一次持续超过4小时的飞行测试。这种频繁的飞行测试活动表明一件事：东航即将接收其第八架C919！
行业内有消息称，东航计划于9月29日在中国商飞上海祝桥基地接收其新的C919，注册号为B-919K。这架飞机之前
完成了100小时的验证飞行，原注册号为B-002G。这标志着中国商飞向客户交付的国产飞机数量将首次达到两位数，而东航将成为拥有8架C919的航空公司中的独一无二。
东航作近来，东航的第八架C919，注册号B-002G，频繁从浦东机场第5跑道起飞，进行了密集的测试飞行。自9月底以来，该机在上海东部空域完成了大约15小时的飞行验证。9月27日，中国商飞的测试团队与东航的接机团队再次进行了一次持续超过4小时的飞行测试。这种频繁的飞行测试活动表明一件事：东航即将接收其第八架C919！
行业内有消息称，东航计划于9月29日在中国商飞上海祝桥基地接收其新的C919，注册号为B-919K。这架飞机之前完成了100小时的验证飞行，原注册号为B-002G。这标志着中国商飞向客户交付的国产飞机数量将首次达到两位数，而东航将成为拥有8架C919的航空公司中的
独一无二。
东航作英文rjssq.Cn为中国商飞C919的首家全球用户，已经接收了7架C919，英文fooge.Cn这些飞机已全部投入商业运营。其接机记录如下：
2022年1英文lblove.Cn2月9日，接收第1架C919，临时注册号为B-001J，最英文nfnewe.Cn终注册号为B-919A；
2023年7月14日，接收第2架英文tuoweicnc.Cn，临时注册号为B-001K，最终注册号为B-919C；
2英文kypjpq.Cn023年12月9日，接收第3架，临时注册号为B-001J，英文wmokf.Cn最终注册号为B-919D；
2023年12月29日，接收第英文x1607.Cn4架，临时注册号为B-002C，最终注册号为B-919E；英文x3581.Cn
2024年3月1日，接收第5架，临时注册号为B-002D英文shztyydx.Cn，最终注册号为B-919F；
2024年5月27日，接收第英文dcvkqexz.Cn6架，临时注册号为B-002E，最终注册号为B-919G；英文j9741.Cn
2024年7月29日，接收第7架，临时注册号为B-002英文gaynan.CnF，最终注册号为B-919H。
网友们注意到东航接收C91英文xsy168.Cn9的一些有趣现象。大多数交付的日期都与数字“9”相关，似乎英文bzqgabg.Cn这是C919的吉日。第1架和第3架飞机的临时注册号相同，均英文cxllj.Cn为B-001J。而且，没有注册号为B-919B的飞机，因为英文weicaiwu.Cn“B”是中国航空器的国籍代码，为避免混淆和误解，因此没有使英文twrnz.Cn用这个字母。
东航的这7架C919已在国内开通了5条定期商英文phw7716.Cn业航线，包括从上海虹桥至北京大兴、上海虹桥至成都天府、上海英文tbk9y8.Cn虹桥至西安咸阳、上海虹桥至广州白云以及北京大兴至西安咸阳等英文kpg.net.Cn线路，已安全运送旅客超过50万人次。
随着更多的C919加英文sjzmkwd.Cn入东航的国产大飞机队伍，东航将从10月27日起增开多条由C英文easy-paper.Cn919执飞的航线，包括上海虹桥至太原武宿、上海虹桥至厦门高英文longdagm.Cn崎，以及上海至武汉、上海至深圳、上海至兰州等定期商业航线。英文6666gm.Cn
目前，距离2024年年底只剩下三个月时间，据航空界消息，英文lazhuwan.Cn东航、国航、南航计划再接收2架C919，民营航空公司金鹏航英文datehome.Cn空也将接收其首架C919。据了解，国航的第二架和第三架C9英文s9mu.Cn19的注册号分别为B-919Y和B-919Z，南航的第二架英文akb5.CnC919的注册号为B-657J。按照这一进度，到年底，东航英文pabtotoern.Cn的C919机队将增至10架，南航和国航各有3架，金鹏航空则有1架。到那时，C919的交付总数将达到17架。
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