说起民国时期的汽车，我们在电视上经常能看到。好多大家公子都是开着汽车工作或者游玩的。这给我们的感觉就是汽车虽然很对，但是还是有很多人能买得起，但是真实情况真的是这样吗，我们看一下当时的具体的价格就知道了。

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说起最早的汽车是在上海。当时上海可是整个亚洲最先进的地方。上海的外滩有大量的洋人在那生活，也是中国最发达的地方。　1901年，一位叫李恩时的匈牙利人携两辆美国制造的“奥兹莫比尔”牌汽车自香港运到了上海。这是中国出现的第一辆汽车。不过当时汽车的价格高的超出我们想象。事实在福特发明流水线之前，整个世界的汽车都不便宜，因为这是个新生的东西，并不是所有国家都能生产的。而我们当时完全没有能力生产，只能进口。不过在1912年的时候，上海就有1200辆汽车了，数量非常多。毕竟这个地方老外多。不过价格却是很高。

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首先汽车需要进口，进口关税就很高，而且运输成本也很高。还有就是有了汽车之后需要有司机，不是所有人都会开汽车的。当时司机也是非常贵的。还有就是汽油，这个价格也很高。因为当时中国无法生产出汽油，只能进口。还有就是日常的保养也贵得离谱。当时一辆汽车买的话要差不多3000大洋，但是司机和汽油还有其他保养的费用每个月就差不多200大洋。对于普通的百姓想都不要想了。

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我们看一下当时收入，一个普通的黄包车车夫一年是100,大洋，对于买汽车是不可能的事情。当时鲁迅在教育部上班差不多一个月400大洋，说真的一年下来还是能买得起的，但是费力，除非不吃不喝。而且之后司机和油钱还有维修都占每个月一般的工资，即使能买得起也开不起。所以当时胡适当时准备买汽车，但是想想买不起新的，只能买得起二手的。