燃油车那时候啊,“汽车修理”这行当,那可绝对是个赚大钱赚到手软的暴利行业呢!

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毕竟啊,哪怕就是补个油漆这么简单的事儿,都得花个大几百呢,更别提那些复杂的故障喽。
这不,2012年那时候啊,全中国的修理厂统共就30万家。嘿,您再瞧,过了10年呢,好家伙,这数字“噌”一下就涨到90万喽。
嘿,瞅见没,这里面的暴利和疯狂那可都明晃晃的呢!
嘿,新能源车的时代一到啊,汽车服务行业可就碰上“中年危机”喽。
专业机构做了个预测呢,现在那90万家修理厂啊,有一半多都得关门大吉喽……
嘿,好多修理厂啊,都得碰上那种“没车能修”的状况喽!
哎,咋就成这样了呢?毛病出在哪儿啦?
【首先,在于这些店修不了了】
老有人讲:“新能源车能有啥技术啊,不就是几块电池配个车壳子嘛。”
可你要是真把新能源车给拆喽,就会瞅见,里头全是密密麻麻的线路,还有不老少元器件呢。
找路边店来修啊,那可真是老鼠拉乌龟——没地儿下嘴!
嘿,您可别不信啊,有个乌兹别克斯坦的哥们儿,愣要去修一辆平行进口的比亚迪呢……
折腾了大半夜,最后就只能嘟囔:“修比亚迪就跟修家电似的,都是电路板,根本搞不定啊燃油车那时候啊,“汽车修理”这行当,那可绝对是个赚大钱赚到手软的暴利行业呢!
毕竟啊,哪怕就是补个油漆这么简单的事儿,都得花个大几百呢,更别提那些复杂的故障喽。
这不,2012年那时候啊,全中国的修

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理厂统共就30万家。嘿,您再瞧,过了10年呢,好家伙,这数字“噌”一下就涨到90万喽。
嘿,瞅见没,这里面的暴利和疯狂那可都明晃晃的呢!
嘿,新能源车的时代一到啊,汽车服务行业可就碰上“中年危机”喽。
专业机构做了个预测呢,现在那90万家修理厂啊,有一半多都得关门大吉喽……
嘿,好多修理厂啊,都得碰上那种“没车能修”的状况喽!
哎,咋就成这样了呢?毛病出在哪儿啦?
【首先,在于这些店修不了了】
老有人讲:“新能源车能有啥技术啊,不就是几块电池配个车壳子嘛。”
可你要是真把新能源车给拆喽,就会瞅见,里头全是密密麻麻的线路,还有不老少元器件呢。
找路边店来修啊,那可真是老鼠拉乌龟——没地儿下嘴!
嘿,您可别不信啊,有个乌兹别克斯坦的哥们儿,愣要去修一辆平行进口的比亚迪呢……

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折腾了大半夜,最后就只能嘟囔:“修比亚迪就跟修家电似的,都是电路板,根本搞不定啊英文wanjinprinting.Cn。”
嘿,现实啊,就这么邪乎,不是电车赚不着钱,是他们实在没招儿啊。
更麻烦的事儿是,如今的新英文pdyxp.Cn能源汽车里头啊,常常有数十亿行代码呢。
想把这些代码弄明白,再恰到好处地介入进去,这可不是件轻英文010214.Cn松的事儿。
嘿,就那些跨国车企啊,搞电气化转型的时候,那头疼劲儿就甭提了!
嘿,福特汽车的CE英文6868988.CnO都忍不住吐槽了,说啥呢?他说啊,不是他们不想把电车弄好,是真的没那本事啊。
可别觉着这是谦虚英文fupozhaopin8.Cn话儿。
您得晓得,2020年的时候啊,大众集团把自个儿内部所有搞软件的人才都拢一块儿了,弄出一英文diubai.Cn个6000人的团队,就为了鼓捣电车开发这事儿呢。
嘿,捣鼓半天做出来的那玩意儿简直没法看啊,得英文bjzqlaw.Cn嘞,最后就只能跟小鹏汽车合作喽……

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大厂玩起来都这么遭罪,路边那些个修理厂能成吗?肯定够呛!
英文xxbird.Cn【其次,新能源车很难坏】
毕竟嘛,没有发动机和变速箱那些复杂玩意儿,潜在的故障点自然就少了不老英文fuporexian9.Cn少呢。
就这情况,还修理?想都别想,根本没这一说!
就说我那朋友老马吧,他那电动车都开了三年喽英文822889.Cn,除了按规矩保养保养,压根儿就没进过修理厂的门儿。
嘿,这要是燃油车啊,三年一过,多多少少都得英文5blue.Cn闹点小毛病出来。
里里外外都得投钱呐,几千块那是跑不了的!
关键得说啊,新能源车的保修期通常都英文660880.Cn老长了,好多厂家都给出8年甚至更久的质保期呢。
在这当儿啊,要是有啥问题,就直接奔厂家去解决,英文913mu.Cn修理厂啊,根本就没法掺和,想插手都没门儿。
您就寻思寻思,要是大多数车主都用不着进修理厂了,这英文gzfyczc.Cn买卖它还能撑得下去吗?
那肯定是难极了呀!
嘿,有人可不这么想呢,他们会反对的。他们觉得新能源英文t4837.Cn车啊,那就是个假象,啥“省油不省钱”呢!
怎么说呢,电池这玩意儿的寿命啊,也就5 - 6年到头英文xjbidding.Cn儿了,要是换一块啊,好家伙,几十万就没影了

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可现实多残酷啊,要是电池真就这么“不禁造”,厂家英文z9d1x.Cn咋敢承诺最少8年,说不定还终身质保呢?
嘿,不得不讲啊,这玩意儿可比原先想的经用呢。
嘿,您猜英文409999.Cn怎么着?发动机、变速箱这些零件啊,那才是真“脆弱”呢!
要不然的话,你说为啥生产厂家都没换呢,英文r7588.Cn电池人家就能终身质保,可到了发动机这儿就不行了呢?
【最后,去4s 店更方便】
以前大伙为啥都英文588173.Cn奔路边店呢?嗨,还不是因为4S店保养那价钱,贵得离谱啊!
就我开燃油车的经历而言啊,每次跑4S英文taobaowu888.Cn店做个小保养,嘿,差不多就得花出去小一千块呢,要是大保养啊,那好几千就没了。
这费用高得吓人,英文hadongfang.Cn好多车主呀,没辙儿,只能奔着便宜的路边修理店去了。
可现如今呢,新能源车压根儿就没这档子事儿了英文ckahjk.Cn。
保养啊,那可不光是便宜,还方便得很呢:
就说我自个儿吧,那电动车都跑了5万

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公里了,嘿,除了英文bobomycat.Cn换了个空滤,别的地儿基本就没花过钱。
都这样儿了,咋不去4S店呢?
嘿,毕竟啊,最大的绊脚石“英文zhfy.net.Cn价格贵”都不存在了,还有啥借口不去4s店呢?
嘿,还有个挺重要的事儿得知道啊,要是不去指定的地英文zuijushou.Cn儿保养,那“终身质保”的资格没准儿就给取消喽!
左边呢,是终身质保再加上便宜的维保体系;右边可英文shzxzs.Cn倒好,有脱保风险不说,还不会修电车呢……
脚投票都知道咋选了,可不嘛!
反正啊,一个时代就有一英文kmldhg.Cn个时代的事儿。
修理店在“燃油车时代”崛起,到了“新能源车时代”就没落了,这也是稀松平常的事儿英文hbtyshebei.Cn。
可技术要是一个劲儿发展呢,保不齐新的轮回又开始转起来喽。
到那时候啊,说不定专修新能源车的英文caisea.Cn风气就兴起来了呢,就是方向不一样喽,改成升级电池、芯片、雷达……这些个特别的玩意儿了。
嘿,这事儿啊,不知道大伙心里咋想的呢?都能来说说自个儿的想法呀!