安化,山隔着山,重峦叠障。逢山开路,遇水架桥,随着一个个阻碍群众出行的“堵点”相继被打通,桥梁越来越多,百姓出行越来越方便,乡村振兴之路也越走越宽。今天的《“桥”见变化》,我们一起来认识一座横跨在柘溪水库之上、高山之间的桥梁——狮子山大桥。它是通往库区百姓心里的“连心桥”,也是库区产业发展的“致富桥”,连接起库区人民的昨天和明天。

秋日的柘溪水库,碧波荡漾,青山环绕,风景如画。

碧波之上,一桥飞架南北,天堑变通途。今年57岁的吴建敏,是柘溪国有林场的职工,也是一名业余摄影爱好者,闲暇时,他喜欢用手机记录林场的变化。桥,对于他来说,有着独特的情感。6年间,在他的手机里,记录下了狮子山大桥从无到有的成长历程。

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安化县柘溪国有林场党委副书记 吴建敏 我印象最深的是这一张记录桥墩打桩的照片,这是桥的最初,它之后也是一个成长过程。只要有时间,我都会来这里拍照,从不同角度拍,因为它对于我们库区人民来说是一座“希望之桥”,我们每天都在期盼它早点开通。

从空中俯瞰,狮子山大桥如一道彩虹,跨越在崇山峻岭之间,将库区两岸紧密连接起来。

全长620米的狮子山大桥,是湖南省交通运输“十三五”发展规划实施的重点公路项目——东渠公路的控制性工程,也是东渠公路全线建设规模最大的桥梁。自2019年开工以来,建设团队克服了诸多困难,攻克一道道难关,最终建成了这座桥梁。

狮子山大桥横跨柘溪水库,施工水位最大深度达到50米,桥梁桩基及墩柱长度合计达到了100米,施工期间受地质深洞、汛期水位上涨、跨航道施工等因素影响,建设难度极大。

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安化县东渠公路建设有限公司副总经理 谌宇翔 为了保证项目的顺利推进,我们采用了钢栈桥施工的方式,从桥梁桥位整个沿续了500米的钢栈桥,保证我们整个施工平台在整个长水位以上,能够保障连续不断地施工,来保证我们的工期顺利推进。

2024年1月5日,大桥合龙;5月26日,桥面沥青摊铺完成;9月18日,通过验收。9月19日号,狮子山大桥正式通车。

桥通了,对于老林场人吴建敏来说,工作更加顺心了。柘溪林场位于柘溪水库的中心地带,是益阳规模最大的国有林场,有7个生产工区,8个护林哨所。每周,吴建敏都要和同事进山巡林一次。之前,每次到偏远的几个工区巡林,他都要先乘船,再换乘车,光路上就要花费近一个小时,现在,桥通了,20分钟便可直达。

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安化县柘溪国有林场党委副书记 吴建敏 现在桥修好以后,改变了原来库区两岸只能依靠渡船过河的交通方式,大大方便了群众的出行,节省了时间,我们护林更有干劲了。人不负青山,青山定不负人。

如今,经过林场人几十年的不懈努力,柘溪国有林场森林资源保存较为完整,动植物群落较为丰富。柘溪库区,以其广袤的水域和得天独厚的小气候,这里不仅成为鸟类聚栖的天堂,还孕育出了品质上乘的柑橘、黄金梨、黄桃等小水果。

这里是位于柘溪国有林场探溪村的柑橘种植基地,走进这里,空气中弥漫着柑橘的香甜,再过一个多月,这里的柑橘就能成熟上市了。眼下,果农们正忙着梳果,以提高今年柑橘的品质和产量,确保今年有个好收成。

高山出好果,库区里人人都是种果好手。果农胡全斗种了12亩柑橘,年产柑橘7万多斤。过去,每年柑橘收获季,他都是自己开船将柑橘运输到平口镇去销售,远距离长途运输增加了水果的损耗风险,加上较高的运输成本,使本就不高的利润大打折扣。甚至有时候,柑橘一度出现滞销的情况。

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安化县柘溪国有林场探溪村果农 胡全斗 现在大桥通了,货车直接开到果园边,我们新鲜的水果能快速地运到全国各地,日子越来越有盼头,预计今年人均增收1万多元。

靠山吃山,培育特色产业,打造本土品牌,大桥,正成为产业发展的“富民桥”,串联起村民的幸福路。

行走在狮子山大桥上,两岸青山藏着无尽的美景,也孕育着新的希望。一分钟,跨过大桥,沿省道238东渠公路一路向西,行驶大约15分钟,便到达库区最偏远的乡镇之一——渠江镇。过去,镇里的居民出行,走得最多的是水路,走得最远的是山路。到安化县城需要3个多小时,而现在缩短至1个小时以内。

安化是“黑茶之乡”,而渠江薄片,则被誉为黑茶鼻祖,至今已有千年历史。在渠之源茶业渠江薄片压制生产车间,茶叶经过两蒸两制冷渥堆后,被压制成外形似古铜币样的茶片,这里每天可生产约1800枚渠江薄片,产品占企业销售额的60%以上。2012年,致力于茶文化挖掘和传播的胡君平,回乡创办了这家茶厂,带领团队再现渠江薄片的老味道。但十多年来,一直有块心病困扰着他,那就是家乡有好茶,每年来考察的客户却屈指可数。

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安化县渠之源茶业有限公司董事长 胡君平 每年来考察的客户就只有三五个,为什么,因为交通不方便,他们嫌路远,不愿意来。

一直以来,企业都是以传统代理商的模式,推销渠江薄片。这几年,随着电商的迅速发展,企业也想借助电商平台让更多人认识渠江薄片。但物流,成了拦路虎。企业发货,都要自己将货物运输到县城才能发快递,时间上也要花费一天,物流成本增加一倍以上。如今,随着狮子山大桥、东渠公路的开通,运输难题迎刃而解。眼下,中国邮政渠江物流共配中心正在抓紧建设,不久后,老胡在茶厂内就能直接发货,实现物流提速,成本也将下降50%。

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中国邮政安化县分公司三级物流体系建设惠农专班组长 吴成烂 预计在11月份正式进行运营,运营以后 我们烟溪、渠江、平口、南金、古楼,寄出去的快递,时间也可以大大地缩减1天,寄出去的快递 ,当天就可以到达长沙,并运往全国各地。

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安化县渠之源茶业有限公司董事长 胡君平 现在交通方便了,从县城到我们渠江,只需要1个小时,物流也畅通了,成本下降了,相信客户会越来越多,使我们渠江薄片做大做强。

有了桥,有了销路,茶企就有出路。现在,渠江以现有茶园为基础,以渠江薄片为平台,发展大小茶企10余家,年产值达1500万元,带动当地300多名群众增收致富。

桥与路相通,路与桥相连。狮子山大桥,如一颗强壮的心脏,跳动在柘溪水库中心,让千山万壑声气相通。曾经的库区,趴在崇山峻岭的褶皱深处。今天的库区,跨越山水,东渠公路全线建起了20座桥梁,串起了南金、古楼、烟溪、渠江、平口等多个乡镇,带领30万库区群众走向更辽阔的天地,奔向幸福美好生活。

【记者手记】3小时缩减到1小时,横跨柘溪水库的狮子山大桥,是库区的新桥,也是群众的“心桥”,连接着梦想与现实一座桥,改变的是沿线5个多镇、30万库区人民的交通出行,带动的却是一个百亿产业的发展,铺设的是一条致富路、振兴路。库区有好资源、好风量,过去因为交通不便,“养在深闺人未识”。如今,大桥建成通车,扩大了“朋友圈”,也带来了好“钱”景。桥与路相连,连接着库区的经济命脉推动着区域协调发展,成为乡村振兴的重要基石。巨变,正在这里徐徐展开。

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来源:益阳新闻联播

编辑:田晶

一审:田晶

二审:周丹

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