在打造了中国第一个合资自主品牌——广汽本田“理念”之后,

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本田中国再搞出来首个合资自主新能源汽车品牌——东风本田“灵悉”,真的是非常能折腾!
东风本田灵悉品牌首款车型——纯电轿车灵悉L已经正式上市,全新的外观设计和智能配置,不太像是本田的风格,更像是东风岚图的兄弟车型,它宣告东风本田开始要两条腿走路了。
东风本田在燃油车和新能源汽车市场双重受压,这或许就是东风汽车限制本田,甚至放弃本田的开始。
在新能源汽车市场,本田也是非常努力应付中国用户需求变化的跨国车企。
比如,东风本田相继发布了老款XR-V的“油改电”车型——M-NV,而后是e:N纯电系列的e:NS1和e:NS2猎光,这些车型的市场影响力非常有限,甚至很少有人听说过它们。
本田已经发布了中国市场专属的新能源汽车品牌——“烨“,东风本田的首款车型——烨S7年内就会在其全新新能源汽车工厂投产。
然而,即便是比其他所有合资车企都努力,本田的新在打造了

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中国第一个合资自主品牌——广汽本田“理念”之后,本田中国再搞出来首个合资自主新能源汽车品牌——东风本田“灵悉”,真的是非常能折腾!
东风本田灵悉品牌首款车型——纯电轿车灵悉L已经正式上市,全新的外观设计和智能配置,不太像是本田的风格,更像是东风岚图的兄弟车型,它宣告东风本田开始要两条腿走路了。
东风本田在燃油车和新能源汽车市场双重受压,这或许就是东风汽车限制本田,甚至放弃本田的开始。
在新能源汽车市场,本田也是非常努力应付中国用户需求变化的跨国车企。
比如,东风本田相继发布了老款XR-V的“油改电”车型——M-NV,而后是e:N纯电系列的e:NS1和e:NS2猎光,这些车型的市场影响力非常有限,甚至很少有人听说过它们。
本田已经发布了中国市场专属的新能源汽车品牌——“烨“,东风本田的首款车型——烨S7年内就会在其全新新能源汽车工厂投产。
然而,即便是比其他所有合资车企都努力,本田的新英文kgift

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.Cn能源汽车依旧无法赢得中国用户的认可,销量也不尽如人意。
借助东风汽车的新能源汽车英文yingmote.Cn技术,推出全新的灵悉品牌,或许是东风本田的无奈,却也是唯一的选择。
在本田新能源英文17jwz.Cn汽车屡遭败战之后,东风本田的燃油车市场也同样面临史上最严峻的考验。
东风本田20英文shqcjx.Cn23年销量为61.37万辆,同比下跌5.93%,而2024年1月至8月本田中国累英文clg1.Cn计销量仅为52.54万辆,同比暴跌27.18%,销量已经跌回至2015年的水平。英文starton8.Cn
销量下跌的同时,东风本田只有CR-V一款车型的月均销量达到1万辆的水平,这意味英文ymeewk.Cn着本田其他所有车型都陷入停产的可能,其年产能24万辆的第二工厂计划于11月停产也英文ydang8.Cn就不足为奇了。
本田已经没有其他全球车型可供东风本田躺赢,也不再为中国市场导入全英文meimeitz.Cn新的燃油车型,东风本田要发展只能靠自己,靠新能

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源汽车。
纵观合资新能源汽车市场,英文bbspro.Cn从大众ID.纯电、别克Electra纯电到丰田bZ纯电,跨国车企都倾向于推出全新英文rolm.Cn的产品系列,而没有采用全新的品牌。
此外,大众汽车采用小鹏汽车电动技术的全新纯电英文jiaxin2008.Cn动汽车,大概率也是悬挂大众VW标,而丰田采用比亚迪和广汽的电动技术打造的纯电动汽英文5203999.Cn车,也同样悬挂丰田牛头标。
在中国新能源汽车市场发展相对稳定的当下,东风本田推出英文jydz-gz.Cn了“灵悉”全新品牌,可谓是一次大胆的尝试,也是对本田新能源的一次漠视。
放弃本田英文k33k33.CnH标志,可以避开中国用户对合资新能源汽车的偏见,也能赢得更大的发展空间,比如更灵英文v861.Cn活的产品定价和营销策略,而灵悉L售价仅为12.98万元起,这已经脱离了本田的价格英文x1198.Cn体系。
再回过来看当年广汽本田推出的合资自主品牌——“理念”,虽

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然意义重大,首款英文ts728.Cn车型“理念S1”却是老款“思迪”的低端版,成本压力导致整车配置低下,最终也导致了英文kudnews.Cn整个品牌的失败。
作为灵悉品牌的首款车型,灵悉L全新研发的车型,在配置上也对标自英文google028.Cn主品牌同级别车型,希望其在质量稳定性和售后服务上也能有本田一贯的水准,而不是成本英文855696.Cn优化的无奈。
虽然东风汽车集团在乘用车市场表现不佳,但东风岚图已经展现了其在新能英文xehga.Cn源汽车技术领域的深厚积累,这也将成为灵悉品牌发展壮大的基础。
只不过,与其他合资英文us-exhibition.Cn新能源汽车一样,东风本田灵悉要面临的问题,不仅是产品本身,更是能否弄清楚用户的真英文343862.Cn正需求,又能否讲清楚自己的真正优势。
在这一场灵悉L的发布会上,我们看到了东风本英文180xx.Cn田想要打破合资车企固有的各种制约的果敢,但我们更为灵悉品牌的发展捏了一把汗。
如英文20000w.Cn果灵悉品牌继续采取燃油车市场策略,选择低调地造车、卖车,多给经销商让利,可能在市英文zxboc.Cn场上声量有限,但发展道路会相对简单。
当东风本田努力表现出想要出圈、破圈的欲望,英文307799.Cn其整个运营体制和思维如果无法接住这泼天的流量,或许就会陷入顾此失彼的两难困境,再英文enmyweb.Cn一次错失发展机遇。
从外观、配置和智能等各个层面来看,即便是与造车新势力摆在一起英文wlywj.Cn,灵悉L看起来也非常棒,只希望用户能看到东风本田的诚意,也希望东风本田能够抓住这最后的机会。