近期，我国在太平洋国际公海海域进行了一次引人注目的军事行动，成功试射了东风-31AG洲际弹道导弹，并准确击中预定目标。

这一事件在国际社会中引起了广泛关注，为何一次洲际弹道导弹的试射能引发如此大的反响？

这不仅展示了国家的军事实力，也反映了国家在经济、科技和工业等多方面的综合实力。

通过这次试射，我们可以窥见一个国家在军事领域的强大实力。

以东风-31AG洲际弹道导弹为例，它不仅能够搭载常规弹头，还能搭载战术核弹头，单枚导弹的造价超过1亿人民币。如果搭载战术核弹头，发射一枚导弹的成本高达数亿人民币。

这背后是我国2024年国防支出预算达到16655.4亿元，虽然这一数字仅占美国同期军费预算的25%，但在全球范围内已属领先。

随着我国军事实力的不断提升，国防预算也在逐年增加，这主要是因为维持大规模武器装备需要巨大的资金投入。

今天，我们将探讨我国最昂贵的三款武器，每一款都是国家的重要资产！

辽宁号：造价200亿

辽宁号是我国从乌克兰购买的瓦良格号改造而成，初到我国时，它只是一个未完成的舰体。

作为我国首艘航母，辽宁号承担了多重角色，包括科研、试验、训练和战斗等，为我国积累了宝贵的航母设计和使用经验。

尽管最初按训练舰标准改造，国家仍投入了约200亿人民币使其成功服役。

服役十年后，辽宁号于去年进入大连造船厂进行中期改造，历时一年完成改造并重新出海。

在去年的海军节上，辽宁舰副舰长表示：“辽宁舰已完成改造，将从训练舰转变为战斗舰！”

为配合辽宁舰，我国还专门研发了歼-15舰载机，研发费用高达数亿人民币，单架造价约4亿人民币。满载30架舰载机的辽宁号，仅舰载机成本就达120亿。

航母的建造只是开始，形成战斗力后，维修保养和任务执行的开销是其建造成本的8倍左右。

例如，全舰的喷漆工作，每次靠港都需要进行，以防止海洋环境对舰体的腐蚀。

海军曾公布的一次大宗物资采购招标公告显示，仅防腐涂层的材料和人工费用就超过1000万人民币，整体翻新工作更是高达2300万人民币。

辽宁号的燃料消耗也不容小觑，一次可载重油7000吨，每吨价格约4000元，燃料费用近300万。

此外，航母上的设备维修保养费用也不菲，舰载机、电力、动力系统等每天都需要维护。

航母上还有2000多名人员，他们的工资、补贴和后勤军需等，每天需要10-20吨的蔬菜、粮食、水果、肉类、蛋类、奶等食物，伙食费也不是小数目。

山东舰：造价350亿

山东舰是我国在吸取辽宁舰改造和使用经验后，自主设计建造的第一艘航母，造价高于辽宁号。

在正常维护保养和日常开销方面，数据与辽宁号相近，但由于载油量和舰上人员更多，开销略大。

这里我们主要讨论武器方面的消耗，辽宁舰和山东舰服役时间相近，舰载机和武器系统类似。

山东舰搭载44架舰载机，通常配置为32架歼-15舰载战斗机，8架直-18预警直升机，4架直-9救援直升机。

这些舰载机的日常维护保养和训练消耗巨大。

山东舰上装备了3座1130型近防炮，每分钟射速达11000发，对3马赫以下目标的拦截率高达96%。

使用的弹药为钨芯穿甲弹，单发造价约1000元，1130近防炮每秒的弹药消耗超过16万，还不包括炮管的损耗。

山东舰的防空系统包括3座18联装红旗-10近防导弹系统，性能与美国的“海拉姆”相近，造价超过百万人民币。

在反潜方面，山东舰使用的是2座12管300mm反潜火箭式深弹发射器，在干扰方面使用的是2座8管口径烟雾弹发射器和干扰弹发射器。

这些末端武器在训练或战争中的消耗每秒都是上万级别的。

福建舰：造价500亿（估计）

福建舰虽未服役，但随着海试次数增加，其细节逐渐被公众了解。

根据国内军事专家的计算，中国造舰成本约为50万元每吨（排水量），福建舰的排水量超过8万吨，推算其造价约500亿人民币。

福建舰的最大亮点是电磁弹射系统，据称这一项的开销就占整个航母成本的20%。

电磁弹射系统是一个复杂的综合系统，需要多方面的配合，我国使用的中压直流电系统是全球独一份，更先进但也意味着更高的造价。

舰载机方面，歼-35是为福建舰量身定制的，有消息称其造价约为5800万美元，据推测福建舰能搭载各类机型70余架。

尽管福建舰尚未服役，但它一旦服役，将极大地提升我国的海上防御力量。