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2024年，民航恢复了增长，进入了新一轮增长周期当中。

民航业各单位业绩也呈现向好态势。

有的利润增加

有的扭亏为盈

有的大幅减亏

2024年上半年，许多民航企业都实现了盈利，我们先看看各个细分领域最赚钱的企业：

机场业最赚钱的无疑是上海机场

客运航空公司最赚钱的肯定是春秋航空

航空物流领域赚钱的要从东航物流和南航物流中寻找

还有保障单位中航油、中航材、中航信

那么最赚钱的是哪一家呢？

是春秋航空？

是上海机场？

还是东航物流？

现在就来比一比。

2024年上半年，上海机场：

营业收入60.64亿元，同比增长24.55%。

净利润9.701亿元，同比增长327.75%。

2024年上半年，春秋航空：

营业收入98.75亿元，同比增长22.97%。

净利润13.61亿元，同比增长62.28%。

2024年上半年，东航物流：

营业收入112.9亿元，同比增长20.38%。

净利润14.52亿元，同比增长-1.19%。

2024年上半年，南航物流：

营业收入92.26亿元，同比增长18.31%。

净利润17.12亿元，同比增长36.08%。

2024年上半年，中航信：

营业收入40.42亿元，同比增长22.2%。

净利润13.77亿元，同比增长13.9%。

上述五家公司，除了上海机场净利润据10亿元还稍差一点外，其他的净利润均超过了10亿元。

民航保障性企业中，除了中航信意外，中航油未对外公布相关业绩，中航材的利润不高。

2024年上半年，中航材：

营业收入19.48亿元，同比增长13.52%。

净利润1.79亿元，同比增长19.8%。

因此，从已知的民航企业中，2024年上半年民航最赚钱的五家公司排名如下：

第一名：南航物流，净利17.12亿元。

第二名：东航物流，净利14.52亿元。

第三名：中航信，净利13.77亿元。

第四名：春秋航空，净利13.61亿。

第五名：上海机场，净利9.701亿元。

从中，我们也可以看出一个问题。

实际上，在我国民航业，客运航空公司占据主要市场，获得更多资源，各方面的支持力度也最大。

但残酷的现实就是，赚钱的航空公司不多，高额利润的航空公司更是微乎其微。

如果长此以往，对民航业的发展将是大大的不利。

全民航业应该好好思考如何扭转这样的不利的局面！