欧盟敲定对中国汽车加征5年关税，将会承担什么后果？恐怕这次不能善了。
我们怎么办？当然是狠狠地打疼他们！欧盟这次开了一个很坏的头，他们也将挨到最狠的打，好好看清楚这个世界到底是颜色！特别是法国和荷兰，这次麻烦大了。
事情大家都知道了，当地时间10月4日，欧盟就对中国电动汽车征收5年的反补贴税进行投票。
投票结果非常让人失望，包括法国和意大利在内的10个国家投了赞成票，德国和匈牙利等5个国家投了反对票，另有12个国家投了弃权票，征税方案通过了。
为什么会是这样的结果？欧盟国家都是什么心态？
让我们记住投赞成票的10个国家：法国、意大利、波兰、荷兰、保加利亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、丹麦、爱尔兰和立陶宛。
他们为什么赞成？无非就是三件事。
第一，不少欧盟国家想用这种方式，迫使中国汽车企业去欧洲投资。中方的态度很明确，支持征税的国家，就会失去投资。
说白了，这就是想抢夺中国汽车的产能和供应链。汽车不仅仅是汽车，而是一个规模庞大的产业链条，它带来的经济增长、税收和就业，哪个国家都会眼红。
第二，这次表面上是针对中国汽车的贸易战，但更多反映了欧洲对中国竞争力的担忧和焦虑。
这就是怕了中国汽车，怕了就加关税？这种思想至少落后30年了。
第三，少数欧盟国家是美国的铁杆，比如波罗的海三傻都投了赞成票。
这次我们花了大量精力去协商去斡旋，还启动了一些贸易调查，为什么都没能成功？
因为我们太好脾气了，还总是天真地以为和和气气，好商好量就能解决问题。
这是典型的东方思维，不是西方人的观念。
西方思维就是弱肉强食，是餐桌理论，他们畏威不怀德，所以欧洲国家都怕美国，却不怕我们。
你跟他们好好说话，他们不会听进去的，反而认为你太傻，甚至是怕他们的。
有人说，说这些狠话有什么用？这不是狠话，这是最基本的道理，更是活生生的现实。
为什么一个汽车关税，我们商务部长都亲自出动了？甚至邀请四五位欧洲国家领导人来访？
以前欧盟对中国商品征收过多少次反倾销税？我们怎么都没那么紧张过？
因为汽车是我们的核心产业，是中国强大路上必经的产业道路，而且目前正在特别重要的发展关口上，怎么可能就这么认命了？
这个重要关口，不仅仅关系到我们的汽车产业，关系到中欧贸易，关系到欧盟国家的风向，也关系到中美的激烈斗争。
这事本来就是美国人年初就跑到欧洲去忽悠“产能过剩”，让面对竞争束手无策的欧洲人找到了“莫须有”的借口。
那么问题来了，这次我们会怎么办？
这次官方非常罕见地放了狠话，其中有两句话非常重要。
第一句话，加征关税解决不了任何问题，只会动摇和阻滞中国企业对欧投资合作的信心和决心。
大家了解中国人的思维，这话看起来委婉，实际上就是说，既然你们不仁，就别怪我们不义了。
这事或许在欧洲行不通，在中国绝对是真理，欧洲人根本不了解中国企业对政府的信任程度。
第二句话，中方也必将采取一切措施坚定维护中国企业的利益。
注意啊，这里讲的是“必将”和“一切措施”，把这两个强硬的词语放在一起，在我们的贸易争端中还是第一次看到。
那要怎么做呢？昨天看到两句话，觉得非常有道理，给大家看看。
面对这种局面，幻想已无意义，中国必须采取有力的反制措施。
只有通过强有力的回应，才能让对方意识到这种行为的代价有多大。毕竟，对于这种不公平的举措，如果不打疼他们，他们是不会轻易改变立场的。
这意味着中欧要开打贸易战吗？当然不是那么简单了，打贸易战不就把27个欧盟成员国一起盲打了吗？我们一向讲究精准打击，以及你打你的我打我的。
所以，10个投反对票的国家要小心了，暴风雨就要来了。
10月2日，马克龙在德国柏林说：“欧盟可能会消亡，我们即将迎来一个非常重要的时刻。
他说，我们以前的模式已经结束了——我们监管过度，投资不足。在未来两三年内，如果我们遵循我们的传统议程，我们将被市场淘汰。
这两句话算是说到核心问题上了，这样的欧盟，离解散还有多远呢？
大家来大胆地猜一猜，法国会有多少新能源公司破产？荷兰的国宝ASML会不会倒闭呢？
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