随着国家给出的电动两轮车换车补贴的推出，从补贴方面开始对哪种电池技术更安全给出了答案，毕竟随着电动两轮车的存量越来越多，起火爆炸事故增多，已严重危害到人们的日常生活，而补贴则起到引导人们使用更安全的电池技术。
电动两轮车已成为人们生活的必需品，无论是一线城市，还是四五线城市，家家户户都在大量使用电动两轮车，毕竟电动两轮车大大便利了人们的生活，特别值得注意的是在县城等小城市，由于交通拥堵，人们即使拥有轿车，上下班也是使用电动两轮车。
电动两轮车的普及却也带来了不小的问题，特别是在起火爆炸方面，随着这些存量的电动两轮车使用寿命的延长，电池起火爆炸事故正在快速增加，已给人们的生活带来了巨大的风险，这就促使人们关注到电动两轮车的电池安全问题。
在以往，人们考虑到续航、轻便等因素，更多选择锂电池，然而如今补贴政策则给出了不同的答案，那就是鼓励人们选择铅酸电池，因为铅酸电池更安全，而人们如果将旧的锂电池电动车换成铅酸电池电动车，可以获得最高800元补贴。
对于换购铅酸电池两轮车给予更高补贴，无疑承认了铅酸电池比锂电池更安全，这意味着国家从补贴方面支持了铅酸电池技术，这样的结果与铅酸电池和锂电池的技术差异有关，可以说这是从补贴方面终结了哪种电池技术更安全的争论。
铅酸电池比锂电池更安全，在于它自身的技术特性决定，近百年时间的汽车史，一直延续了采用铅酸电池给燃油车的电子设备供电，就在于铅酸电池更安全。铅酸电池的电解液是稀硫酸水溶液，起火的时候不会助燃，不容易爆炸，而起火之后也更容易扑灭。
锂电池的电解液含有氧化剂，一旦起火，电解液会助燃乃至爆炸，这也是为何锂电池起火后即使喷洒灭火剂也于事无补的原因。锂电池自身的特性还会导致在多次充放电后产生锂枝晶，刺穿锂电池的隔膜导致电池内部短路而发热最终起火爆炸。
从近几年发生的电动两轮车起火事故中，都可以看出采用锂电池的电动两轮车一旦起火导致的后果严重，它猛烈的火势迅速影响周边的电动两轮车，火烧连营而造成巨大的损失，甚至危害人们的生命安全。
甚至一辆锂电池的电动两轮车起火爆炸都可能严重危害车主的生命安全，2021年7月18日南京一名父亲骑着锂电池的电动两轮车搭载8岁女儿，锂电池突然爆炸起火，猛烈的火势导致父女两人严重烧伤，可以看出锂电池起火的严重后果。
对于电动两轮车行业来说，铅酸电池还具有成本低、污染低等优点，也已形成了回收产业链，铅酸电池的回收利用率高达80%，它的铅极板、硫酸都有回收再利用的价值，而且回收过程中不容易起火爆炸。锂电池的回收价值低，二手锂电池更容易起火以及起火爆炸后果严重性大，导致难以回收。
如此也就不奇怪在补贴方面，给与铅酸电池更大力度的支持了，毕竟如今的电动两轮车存量规模非常大，而锂电池起火爆炸导致的后果太严重，难以控制火灾，已让各方都已从现实的事故看到了巨大的风险，引导人们更换为铅酸电池的两轮车，可以降低电动两轮车给社会造成的危害，这是有益于大众的措施。
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