清晨7时，76岁的张方森吃过早饭，急匆匆出了门。“今天隧道通车，以后去邹平方便多了，我一定要去看看。”
“一路一桥一隧道”的建成通车，让邹平市与乡村联系更紧密。
张方森，邹平市临池镇梁家村村民，但从年轻时起，他就养成了进城办事去淄博的习惯，原因就出在门前的白云山上。白云山，当地人又称“断亲山”，它横亘在临池和邹平市区之间，不但山南山北的人难以通婚，2.7万临池人的进城路也变得困难重重。“临池到邹平高铁站直线距离不到2公里，但我们坐高铁，需要绕过白云山，路程就变成了20多公里。所以临池镇人更喜欢去淄博，没有别的原因，就是路顺。”
新修的西青路引来无数跑步爱好者。
10月8日，一切都变了模样。这一天，投资12.4亿元的白云山隧道和广富隧道（二期）等九路一桥两隧道同日全线通车。“从此我们成了真正的邹平人了。”这是临池和青阳两个乡镇近7万人的心声。
提起两条隧道的打通，邹平市交通运输事业服务中心办公室主任赵智峰也无比兴奋：“九路一桥两隧道的建成，不但为两个乡镇的乡村振兴事业提供交通支撑，而且为邹平的城乡一体化、产城融合发展提供了更多可能。就说眼前，打通两条隧道后，邹平的白云山、鹤伴山、雕窝峪等5个景区就联结成了一体。”
“一路一桥一隧道”建成通车，让临池镇的艾草加工业前景更加可期。图为村民们在学习艾草制品的加工技术。
“就盼着这一天！”看着通到村口的白云山隧道，临池镇梁家村党支部书记刘奎开心不已。梁家村户籍人口190多人、常住人口却只有80多人，“原来受交通限制，村里没有像样的产业，许多人就进城打工了。”刘奎说。
临池镇的村民在加工艾草。
白云山隧道工程刚刚启动，就有企业和梁家村洽谈起乡村旅游产业开发。“我们要合作开发民宿、露营场地，你看这个花墙就是刚刚建的。”刘奎说，和梁家村相邻的几个山村也动了起来，有的种起了中草药、有的正在建设农家乐，进行旅游开发……
临池镇中草药科普实践基地生产的艾草产品。
“桥、路、隧道建设成功，白云山的美丽风景和山上的300多种野生中草药有了新出路。”临池镇双和管理区主任郭勤明一脸兴奋，“我们中草药科普实践基地现在每天可以生产10斤精油、600公斤纯露。隧道正式通车后，不管是生产的中草药产品，还是对接的旅游项目，都有了更广阔的市场，就是客商来洽谈业务，也方便了不少。”
如果说城乡融合的幸福生活，临池镇期盼已久，那么青阳镇早几年就尝到了甜头。
图为打通的广富隧道。
2020年，位于邹平市青阳镇与西董街道之间的西青路广富隧道一期完工，当年东窝陀村一片欢腾。“我从外地嫁到东窝陀村30多年了，刚来的时候山上都是崎岖的羊肠小道，打通村头这条路后，家里人去邹平看病、上学都很方便，我回娘家，20多分钟就能到邹平高铁站，以前想都不敢想。”东窝陀村村民赵小莉说。
这次开通的新隧道，是邹平市的重点民生工程广富隧道（二期），位于老隧道的旁边。新隧道开通后，道路变为双向两车道，宽度由原来的8米拓宽至12米。“新隧道的开通，解决了交通拥堵的问题，方便更多的客商进出青阳。”青阳镇党委宣传委员、统战委员娄俊杰说。
新隧道的开通，让青阳与外界的交流更加方便。“这几天来参加‘夜猫子集’的人比以前多了不少。”青阳镇手工制作匠人赵娟说。“夜猫子集”是当地的传统集市，现在成了当地的热门旅游景点。“‘六月六’那天上万人来赶集，‘七月七’赶上公路拓宽铺沥青，游客就降到了三四千人来，现在又变成了人挤人。你说新隧道通车重要不重要？”青阳镇郭庄村村民徐凤玲在集市上摆摊，售卖非遗文创饰品，每天流水平均在1000元左右。
2023年8月，邹平高新技术产业开发区青阳片区落地；2024年9月，青阳被定为范仲淹研学首发站，届时全国将有300多人前来参会……“九路一桥两隧道的通车，形同于为乡村接通‘发展大动脉’，让邹平城与乡的边界愈发模糊。”邹平市交通运输事业服务中心副主任李国辉感慨道。
说起广富隧道的的开通，东窝陀村村民赵小莉喜笑颜开。
城乡融合、共同繁荣的新型城乡关系正在邹平形成。在市区西外环，一座崭新的学校惹人注目。 “我们学校是今年新启用的，可容纳2550余名学生，辐射范围涉及黄山街道西部19个村庄及19个社区。开学之前，学校西路和学校北路就通车了，道路宽敞，解决了上下学时段交通拥挤的问题。”邹平市龙台实验学校副校长王东开心地说。
据介绍，今年以来，邹平市累计投资12.4亿元，整修了西外环、西青路、联通路等9条重点道路，新建了鹤伴桥一座景区桥梁，贯通了白云山、广富二期两条隧道，将城与乡进一步融合在一起。
交通设施的的“奋力一跳”，让邹平的城与乡，不再遥望。
（大众新闻·农村大众记者 郭杰 通讯员 李晓伟 孙冲 李剑波）
热门跟贴