9月中旬以来，以美国为首的西方国家海军开始扎堆“通过”台海，其目的无非就完成美方布置的“家庭作业”，给美方一个相对体面的交代，所以，他们支持航行自由是假，拉一群草台班子给美方壮声势是真。

不过，事是美方安排的，但是命是自己的。为了让自己的军舰可以安全通过敏感水域，部分西方国家的军舰甚至开始以“组团”的方式，在通过海峡时“抱团取暖”。

例如9月下旬，在中方5艘大中型舰艇的重重包围下，日、澳、新三国只能派遣军舰先后低调通过海峡。不过，也许为了给自己找回点面子，其中一艘新西兰补给舰在驶出海峡北侧出口时，还刻意起飞一架SH-2G“海妖”舰载直升机准备实施挑衅活动。

结果，新西兰直升机刚起飞不久，就被中方一架直-10武装直升机高速接近尾随，随后在中方直升机的连续控制动作下，不得不选择返回补给舰起降甲板。

这一空中相遇事件既表明了中方的果决态度，也引发西方媒体的震动。

就在9月中旬，曾经穿越海峡的德国海军可能切切实实感受到了压力。10月初，德国海军“巴登·符腾堡”号导弹护卫舰与“法兰克福”号综合补给舰组成的所谓“2024印太部署舰队”经停新加坡樟宜海军基地。

德国海军在停靠期间还专程召开了所谓“舰上发布会”，德方对外辩解称，德国海军虽然主张“航行自由”，但未来通过海峡的活动还需再评估，意思就是有危险，下次如何我们再想想。

德国海军编队军官舒尔茨少将表态称，“德军军舰在穿行海峡时，中方舰艇一直在安全距离进行跟踪监视作业，不过，他们的行事作风非常专业且安全”。事实上，他们是真的谨小慎微，根据AIS船舶航行定位系统记录显示，德军舰艇编队在海峡内全程保持11节航速（非战斗状态），足足走了24小时才通过，这说明德军是真的不想出现任何“异常情况”。