【中国正在涌入全球锂市场，试图迫使“掠夺性”价格下跌，并阻止矿业公司追求有竞争力的项目，这是美国国务院负责经济增长、能源环境事务的副国务卿何塞·费尔南德斯在葡萄牙做出的一番表态。】
这位美国官员指责中国涉嫌倾销，进而限制了全球供应链多元化的能力。何塞·费尔南德斯认为，中国的行为正在伤害像葡萄牙这样需要投资发展锂相关产业的国家。
葡萄牙是欧洲最大的锂生产国，目标是成为锂开采、加工和电池生产链的世界领导者之一。
美国故意将锂行业政治化。独立分析师、全球市场专家米哈伊尔·别利亚耶夫在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，美国对中国降低价格的指控完全没有根据。
米哈伊尔·别利亚耶夫专家说：“在锂卡特尔尚未形成、石油输出国组织等协议尚未签署之前，就宣称中国生产过多，是毫无根据的。这是不合理的，包括从世贸组织规则的角度来看。当商品以低于生产成本的价格投放市场时，即构成倾销。如果价格因中国供应增加而降低，那么这是正常的贸易惯例。中国不会倾销，不会将价格降低到低于其生产成本，进而杀死竞争对手。这意味着正常竞争还有空间。如果欧洲企业，包括葡萄牙或西班牙的企业，想要与中国竞争，就必须掌握新技术，向这一领域进行投资，从而保持自己的市场地位，而不是指责中国，也不要指望美国指责中国人为压低价格。”
山西财经大学副教授李凯在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，锂市场价格的形成不是中国因素的影响，而是多种原因的影响，价格最终会回归正常。
李凯说：“碳酸锂价格在2022年以前基本维持在不到10万元/吨，但在2022年和2023年初，价格一度被炒作到60万元/吨， 随后在2024年均价又再次跌破10万元/吨。我们可以看到，2022年受全球新能源车热潮的影响，车用电池需求激增，再加上锂矿应用领域广泛，因此在各方因素的综合作用之下，碳酸锂价格出现飙升。而当前碳酸锂价格的下降看似是暴跌，长期来看则是价格回归正常的一个过程。锂矿产品价格回归正常，非常有利于下游产业的发展，比如降低电动汽车的成本，这也有利于电动汽车的普及，对于应对全球气候变化、减少化石燃料依赖以及提升能源效率具有重大意义。”
李凯认为，美国的指责是故意为中欧贸易争端火上浇油。
李凯接着说：“美国官员指责中国所谓锂矿产能过剩并造成价格暴跌，显然是心里不平衡。当前中国约占全球锂化学品供应量的60%，锂矿冶炼技术专利也主要集中在中国，包括锂矿开采、锂盐产量、锂电池产量等指标均位居世界前列。在此情况下，美国只能继续将产能过剩的帽子扣在中国头上，这种行为也相当于是一种抱怨，侧面反映出美国在新能源汽车和锂产业链竞争中处于劣势。不久前欧盟针对中国电动汽车加征关税提议进行表决投票，结果反映出其内部在该问题上非常矛盾。此时美国官员在欧洲发表上述言论，毫无疑问也有煽风点火之意。实际上不仅在新能源汽车和锂矿问题上，在很多美国做不到而中国做到的事情上，美国都是持一种酸葡萄心理。对此我认为无需过度在意这些毫无意义和价值的观点。”
米哈伊尔·别利亚耶夫专家也认为，美国在对中国电动汽车加征关税的决策过程中影响到了欧盟。
他说：“欧盟对美方有道义支持。美国国务院一名代表正在与欧盟调情，据称对欧洲在锂电池市场的竞争力表示担忧。这种支持表明，美国正在推动欧洲在电动汽车这个规模虽小但非常重要的领域与中国展开贸易战。”
中国商务部10月8日宣布，正在考虑采取措施提高对来自欧盟大型内燃机汽车的进口关税。中国还宣布自10月11日起对欧盟白兰地实施临时反倾销措施，以回应欧盟对中国电动汽车加征关税。法国干邑白兰地生产商协会已经表示，由于欧盟对中国电动汽车征收关税以及中方的报复措施，该协会已成为当前局势的“人质”。欧盟委员会则称中国的报复性反倾销措施“毫无根据”，并预计中国的行为将造成经济损失。然而，欧洲人更应该清醒地认识到，美国的道义和政治支持显然无法弥补欧洲生产者和农民在与中国的贸易争端中的损失。
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