近日，有关长沙地铁的好消息就猛然爆发开来。其中重点就是4号线北延线、5号线南延线。以此为基，分析三个方面：
5号线南延线，增加3.6公里，直通奥体中心；
长浏快线，预计10月开动，7号线延长线、长宁快线，什么时候兑现？
4号线北延线，要动了？土建招标结果终于公布
终于明确了，开工在即。
10月10日，长沙地铁4号线北延线，3个标段土建施工招标结果公告，3大央企操刀！
3个标段及中标单位，分别为——
第一标段：白马巷站-望城区政府站（不含望城区政府站）
中国中铁股份有限公司（牵头方）
中铁北京工程局集团有限公司（成员方）
中铁五局集团有限公司（成员方）
中标金额：1160042915.12元
第二标段：望城区政府站-金星路东延线站（不含金星路东延线站）
中国建筑股份有限公司（牵头方）
中国建筑第五工程局有限公司（成员方）
中标金额：1404058418.16元
第三标段：金星路东延线站-罐子岭站（不含罐子岭站）
中国铁建股份有限公司（牵头方）
中铁十二局集团有限公司（成员方）
中铁二十五局集团有限公司（成员方）
中铁城建集团有限公司（成员方）
中标金额：1284680889.28元
总共超38亿的招标项目，明确了施工方。也就是说，长沙地铁4号线北延线，已基本完成了准备工作，只待一声令下，就可以动工开挖了。
那么， 4号线北延线，具体什么时候动工？
此前有小道消息，施工单位将于10月中下旬正式进场开工。如果传闻为真，那么你将最晚在18天后就可以看到消息。
此外，招标文件显示，4号线北延工程预计建设周期为30个月，自合同签订之日起算。也就是说，如果是发布中标公告的当天签订合同，也就是从10月10日开始算，那么4号线将在2027年上半年完成土建，即使加上其他配套建设，最快或将在2027年底试运营（最终以实际为准）。
4北全线设车站10座，均为地下站，其中换乘站3座。10个站点，现规划名称如下：
所以，各位家住金星大道or雷锋大道沿线的朋友们，近期可以密切关注，看是否开始围挡施工。
4号线北延线建成后，将斑马湖、大泽湖、月亮岛、滨江新城“连为一线”。
5号线南延，走向终于确定
新增3.6公里，9个站，直通奥体中心
近日，网络爆出一份文件，据传来自长沙轨道交通公司官网，为地铁5号线延长线（原长沙地铁5号线南延）工程风险评估调查问卷。如下所示：
根据文件，5号线延长线明确走向：将由原来的走万家丽路+环保大道，改为走万家丽路+环保大道+天心大道+强体路（规划）。
如此一来，线路也将由原来第三期规划的8.43公里长、7个站点，增加至12.02公里，9个站点。新增约3.6公里、2个地铁站！
根据前不久南部融城核心区 所发规划图，5号线延长线从毛竹塘站到中信广场站这一段，基本与原规划一致。而与1号线中信广场站交汇后，将沿着现有的天心大道往西南方向拐，并在规划的强体路往西拐，一直到达湘江边，并在末端站与规划的9号线交汇。
那个地方是一个神秘之地，因为那里要建设奥体中心：
长浏快线，已在招标，即将启动
7延、1北二期、长宁呢？
除了上述4北、5南两条延长线，在目前已获批复的线路中，还有第三期规划的7号线一期南北延长线、1号线北延线二期未动，以及长浏、长宁两条市域快线即将建设。
根据规划，这几条线路都计划在今明两年动工/开展前期工作。其中进展最快的是长浏快线，已通过监理审查，正在进行土建招标，预计今年会动工。
该线路分为四个标段，据小道消息，一二标段最快将在10月份启动，三四标段计划在11月。也就是说，时间上将与4号线北延线差不多，或将同时举行开工仪式。
其他线路中，1号线北延二期，已确定纳入第三期规划，预计明年开启前期工作，至于能否动工，还是未知数。
长宁快线，则因为线路改动及维权的原因，目前进度缓慢，尤其是该线方案都还未定，等确定方案后，再重新报批，时间会拖得更长，今年动工基本没戏。
最后是7号线一期工程，目前一期正线在建，预计2027年建成通车。去年，爆出一期将往南北两个方向各延长一段，同步纳入一期工程建设。
其中，7号线一期南段将延长至长沙动物园东侧，线路长3.36km，设站3座，投资21亿元。就在7号线一期目前的末端站——云塘站旁边，京盛和府，可以重点考虑一下。
7号线一期北段将延长至汽车东站，共计5个站，投资44亿。此前有网友爆料，北段已启动勘探工作，按这进度，明年有可能开动。
无论是北段还是南段，都是作为一期工程南延，所以无需进入第四轮地铁规划。也就是说，只要官方动作够快，就可很快开工。
来源：李白楼语堂、长沙地铁、网易号等综合整理
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