在关于电动汽车关税这一个问题上，中国和欧洲多次产生分歧，为保证双方都能够在关税这一方面得到自己想要的利益，中欧双方磋商解决。
在中欧进行磋商的关键时刻，没想到某中国企业没能坚持到磋商结束，自己先撑不下去，默默地在私下和欧洲联系，向欧盟妥协，在得知有中企向欧盟的私下商量的中国商务部发出警告。
那么商务部有哪些警告，中欧磋商所带来的结果会怎么样发展？
欧盟如何看待中国电动汽车市场
根据相关媒体上报道的有关欧盟对中国在关税上的问题，10月4日欧委会一致决定对中国征收一定金额的反补贴税。
中国电动汽车在海外的市场比欧盟的成员国家要好，不仅价格优惠，而且在技术性能方面甚至还要比着欧盟国家的要强上许多。
为此，欧盟国家感到了危机，想要对中国实行必要的措施，于是就在中国电动汽车的关税上大做文章，通过征收一定数额的反补贴税来制约中国。
反补贴税的出现也就意味着中国电动汽车在这个决策的实行，将会在欧洲的电动汽车市场的售价抬高，价格抬高相应的会让中国制造电动汽车的成本提高，成本提高为避免损失就会减少出口量。
进而也能让欧洲当地的电动汽车行业有喘息的机会，对欧洲本地的车行来说，中国实在是太“卷”了，不单是“卷”价格，就连成本、价格以及技术性能方面都在“卷”，让欧洲国家感到很有压力。
这样一来，欧洲国家的电动汽车市场会让中国的电动汽车企业压得抬不起头，为了应对中国的电动汽车，就决定实行征收反补贴税的策略。
中欧双方进行磋商
据相关报道，中国在反补贴税出现的时候已经试图用磋商的方式来解决中欧双方面临的问题。
中国表示中企的电动汽车在欧洲市场上的售价如果不低于3万欧元，折合人民币差不多20多万元，是否可以免除反补贴税。
欧盟当场就拒绝了，表示中国的电动汽车在售价上就比欧洲低很多，欧洲国家售价一降再降，可是还是拼不过。
中国供应链和上游产业链在背后提供着，再加上相关政策上的支持，欧洲又能拿什么去和中国比，这也就是为什么单单实行征收反补贴税的原因。
面对中国“卷王”般的价格和技术上的先进，欧洲的电动汽车方面，价格不如中国定的低，技术不如中国先进，在这上面去和中国“较劲”基本上没戏，既然价格和技术上“战胜”不了中国，那就通过贸易手段来为本土企业争取机会了。
对于欧盟的“哀嚎”，中国商务部立即和欧盟商讨如何才能得到一个两全其美的办法。但是就在商务部与欧盟谈判时，欧盟当场表示两面性的解决。
中企私底下对欧盟妥协
10月12日，在新闻发布会上商务部表示中方将一直十分有诚意的和欧盟进行对话协商，但是欧盟“不讲武德”，不但要和中方整体磋商，还要和部分的中企私下谈判电动汽车价格上的问题。
这样的做法中一度认为是欧盟对中国的不信任，很有可能导致中欧双方磋商的结果出现变故，至于欧盟为什么要这样去做。
欧盟很清楚和中国整体进行磋商结果也许会让欧盟不如意，价格上的差距十分明显，所以就想对中国的部分中企下手，一点点地对中国整体进行制约。
然而中企这期间想要保全自身，向欧盟妥协的心理便也产生了，能够避免企业缴纳反补贴税，试图在暗地里和欧盟谈判协商。
这样一来，中国整体在谈判中的筹码就被削弱，本来简单的局面却变得复杂起来，中国机电商就是想通过这次和欧盟的磋商来争取一个好的结果。
要是中途出现有中企按耐不住想私下和欧盟谈判解决的，看似能够避免缴纳反补贴税，实则将搅乱中国整体在磋商中的节奏，中欧之间的贸易关系因此也会受到背后的影响。
欧盟这么做不是没有顾虑，一方面和中国电动汽车市场的竞争压力很大，另一方面还要防着美国会不会进行干涉，欧盟对中国在关于价格方面上的提案不感兴趣，更多的是想要占据市场的主动权。
中国商务部警告部分中企和欧盟
为了稳定场面朝着另一个方向发展，商务部直接讲话说到明面上，警告不讲信誉的欧盟不要试图用“见不得人”的手段来为自己的市场争取机会，同时还提醒那些想要私下和欧盟谈判协商的中企。
这些中企如若想快点解决欧盟在对中国电动汽车征收反补贴税的话，避开中欧双方之间的磋商是不行的，欧盟的“野心”不单单是征收反补贴税这么简单，或许会有更大的“阴谋”只是还没有在现在这个时候暴露出来而已。
欧盟想要解决本土电动汽车市场的问题，没必要搞这些“见不得人”的手段，中欧双方之间磋商是解决反补贴税以及欧洲电动汽车市场在当今国际社会下如何才能更有效的发展。
部分想要私底下协商的中企和欧盟这样做不利于中欧之间的信任，最后的结果就是双方都得不到想要的结果，这样还有什么意义。
总结
要是欧盟在关键问题上还是不想让步，那么中欧之间的贸易壁垒会进一步加大，这不仅仅是在电动汽车领域上的问题，还有可能发展到其他领域，届时，中欧双方整体的贸易经济合作都会受到影响。
关于谈判的结果还不得而知，中国商务部的警告是有事实依据的，任何私人利益都比不上国之利益，希望在做决断时能够好好考量一下，中欧双方磋商结果对以后全球电动汽车市场起着决定性作用。
信息来源：
“单独谈判”干扰中欧电动汽车磋商 环球日报 2024-10-14
中方价格承诺解决方案能否奏效？ 中央报 2024-09-23
《就欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况 商务部回应》南方新闻网
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