近些年来，众多国产车企纷纷推出了属于自己的方盒子SUV，比如坦克300、方程豹豹5以及捷途旅行者等等，圆了不少人的越野梦。但是，对于很多车迷来说，奔驰G系列依然是他们心中的“白月光”，该车除了具备很高的回头率之外，在动力及越野性能方面也能称得上顶尖，不过动辄百万元的售价让它注定是少数人的“大玩具”。
而就在本月的18日，2025款奔驰G级将会开启预售，值得一提的是，此次奔驰还带来了电动版本的“大G”，接下来我们就一起来看看吧。
首先外观方面，新款奔驰G级的设计师依然是一如既往的“偷懒”，相比现款车型，新车只是在细节上做了小幅调整，同时优化了风阻以及NVH表现。前脸部分长方形的进气口内部配有四条横状的镀铬饰条，中央则是奔驰硕大的三叉戟LOGO，搭配两侧圆形的大灯组以及引擎盖两侧突出的示宽灯，各种经典元素均得以保留，看起来有着很强的气场。
侧面也依然是标准的方盒子造型，与门把手连接的贯穿式装饰条积极高高的离地间隙，凸显了野性的一面。尾部留有外挂式备胎，两侧的灯组被放在了两侧靠下的位置，简洁又不失力量感。
内饰方面，2025款奔驰G级也沿用了双12.3英寸的联体式大屏设计，其内部配备MBUX交互系统，圆形的空调出风口、副驾驶前方的扶手以及大面积的镀铬装饰也都是熟悉的味道，不同的是，新车中央操控区的多媒体控制模块的样式做了改变，看起来更为简洁工整。此外，根据已有的图片显示，在内饰配色方面，新款奔驰G级还将会增加黑/棕配色，对于豪华感的提升有一定的帮助。
动力部分，此次推新的车型包含了G500、G63以及G580，其中新款G500搭载了3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率330kW，峰值扭矩560N·m，借助于电机的助力，其官方零百加速时间为5.4秒。新款G63采用了V8发动机+48V轻混系统，发动机最大扭矩高达850N·m，其零百加速时间仅需4.3秒。传动部分与两款发动机匹配的均是奔驰自家的9AT变速箱。
值得一提的是，新款奔驰G63在外观方面有别于G500，新车除了配有专属的AMG运动套件外，还会提供车顶平台和攀爬梯等穿越装备，更为方便户外使用。
接下来是新款奔驰G580，和奔驰家族的其他“580”所不同，该车为纯电动车型，它的四个轮子均布置了一台永磁同步电机，电机综合功率为432kW，综合扭矩来到了1164N·m，其零百加速时间是4.7秒，CLTC纯电续航里程则为580km。此外，得益于电机的加持，新车还将会带有原地掉头、三速智能越野、850mm涉水深度等功能，且转弯半径相比燃油版本也会有一定的减小。
怎么样？看过了新款奔驰G级，你心动了没有呢？
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