设备期间核查对站点运营的重要性不言而喻

查什么？怎么查？核查结果怎么处理？

相信有些站长还有点摸不着头脑

别着急，小编这就为您答疑解惑！

期间核查的要求

期间核查是根据规定程序，为了确定检测设备是否保持其检定/校准时的状态而进行的操作，也是检测机构质量控制的重要手段。

1. 期间核查应根据规定的程序和制定的核查计划进行。

2. 检验机构应在期间核查计划中确定核查的检测仪器设备、选择核查方法、确定核查频次。

3. 检验机构应对检测仪器设备中稳定性不佳的某些参量、范围或测量点进行核查，无需对检测仪器设备的所有功能与全部测量范围进行核查。

4. 机构应保存期间核查记录和期间核查报告，并对期间核查结果进行判定以确认检测设备是否保持了检定/校准时的状态。

期间核查的对象

机动车检验机构应从经济性、实用性、可靠性、可行性等方面综合考虑，依据有关标准、规程、规范中的规定，或参照仪器技术说明书中制造商提供的方法选择期间核查对象。

一般应对处于下列情况(但不限于)的仪器设备进行核查：

1. 对检测结果具有重要贡献或重大影响的；

2. 使用频繁的；

3. 使用过程中容易受损、数据易变或对数据存疑的；

4. 脱离检验机构直接控制后返还的；

5. 使用寿命临近到期的；

6. 首次投入运行，不能把握其性能的；

7. 使用或储存环境严酷或发生剧烈变化的；

8. 根据历年的检定/校准结果，示值变动较大的；

9. 曾经过载或怀疑有质量问题的。

期间核查的方法

在《机动车检验机构检测设备期间核查规范》（GB/T37536-2019）中有明确标注，对于机动车检验检测机构，常见的核查方法包括以下六种：传递测量法、标准物质法、多台套比对法、两台套比对法、核查标准法和常规控制图法。

1. 传递测量法：

当机动车检验机构拥有高等级的仪器设备[其某一参数的示值误差的不确定度(或最大允许误差)小于被核查的仪器设备的不确定度(或最大允许误差)的1/3]，则可用高等级仪器设备对被核查仪器设备进行核查。

适用设备：机动车检测专用轴（轮）重仪、滚筒反力式制动检验台、平板式制动检验台、侧滑检验台、汽车底盘测功机等。

2. 标准物质法：

当检验机构具有被核查设备的标准物质时，可采用标准物质法进行核查。

适用设备：汽车排放气体测试仪、氮氧化物分析仪、透射式烟度计等。

3. 多台套比法：

如果检验机构拥有准确度相同的同类多台套仪器设备，可采用多台套比对法。

适用设备：前照灯检测仪

4. 两台套比法：

如果检验机构只有两台套同类仪器设备时，可采用两台套比对法。

5. 核查标准法：

如果检验机构拥有一个足够稳定的被测对象(例如，砝码、量块或性能稳定的专用于核查的测量仪器等)可作为“核查标准”。

6. 常规控制图法：

根据GB/T4091规定，控制图法是从过程中以近似等间隔抽取数据构成子组，此间隔可以用时间或者数量来定义。

小编为大家整理了几个常用方法的期间核查报告示例，各位站长如果觉得有用的话，别忘了小编点一个大拇指哦~

期间核查报告示例

期间核查结果处理

结果1：期间核查结果符合要求的检测设备，可继续正常适用，按计划进行下一次核查或溯源即可；

结果2：期间核查结果不符合要求的检测设备，应立即停止使用。机构需要对被核查检测设备技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法或增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准，直至符合要求后方可使用，同时需追溯上一次检定/校准后仪器检测结果数据的可靠性；

结果3：期间核查结果满足要求但存在风险趋势的检测设备，机构应对该检测设备进行分析，查找原因，加强维护保养和跟踪，并加大核查频次和核查力度。

每一次期间核查都是给设备健康回血

帮助站点顺畅运营的机会

各位站长可要打起十二分精神谨慎对待哦！