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又是一次有关“遥遥领先”的争论？

自媒体大佬项立刚：不要用自己的无能，来贬低中国电动汽车的先进技术

长城汽车董事长魏建军在一次访谈中表示，中国电动车没什么先进的核心技术，只有先进的产业链而已。

这和他一贯的思路是一致的。他曾说外国车企为什么不搞智驾，不是人家搞不了，而是海外用户没这样的需求，车企就没什么动力。

这好比当年有人说伦敦地铁上都是看书的人，是因为英国人好学一样。后来，我们知道不是英国人爱看书、好学习，是因为他们信息基础设施太差，地铁没有覆盖网络而已。

项立刚认为，长城汽车董事长魏建军的言论，是掩盖自己企业在电动汽车技术研发上的无能、没本事，也见不得别人有本事，所以就拉上中国电动汽车整个行业跟着他一起“衰”。

项立刚指出，电动汽车的出现本身，就是核心技术的创意，绕开了燃油车的发动机技术，实现了弯道超车。而且中国电动车，已经拥有了在电池、智能驾驶、智能座舱、智能车灯、智慧底盘等多项领域的核心技术，并且远远领先世界其他同行企业的。没有这样的核心技术，哪里来的先进产业链

供应链？不是缘木求鱼嘛。

10月16日，卢克文也发文，称“中国应尽快保护我们的电动车技术”。

他认为，国家应该出台法律法规保护我们的电动汽车技术，泄密者以叛国罪论处。

为什么卢克文提出这样的建议呢？

据说，印度已明确想要在高科技领域追赶中国，尤其是电动车领域，到2030年电动汽车销售比例要达到30%。但靠印度自己的技术和产业实力肯定不行，它肯定会偷师中国电动车技术和产业。

因为，中国目前的电动车技术实力，从动力电池、电机、电控到智驾系统，以及整个产业配套能力，世界上没有任何一个国家能和中国相提并论。

项立刚、卢克文等人都坚持认为中国电动汽车具备自己的核心技术，且这些核心技术远远领先世界其他国家。

但为什么偏偏一家中国车企的掌门人却认为中国电动汽车没什么技术含量呢？

所以，项立刚认为，他贬低中国电动车核心技术的唯一目的，就是掩饰自己的无能。

大战当前，总是先灭自己威风、对着敌人一通跪拜，具有这样心态的领军人物，带领一家车企在汽车行业内会有怎样的作为，可想而知。

自媒体大佬去批深耕于汽车行业的博士，除了举的旗帜没错，其他方面是否又是一次遥遥领先的伪善呢？