国庆前，别克宣布对全新一代昂科威PLUS推出限时一口价，将起售价降至16.99万元，此举直接带火了该车型。据冯总了解，该车在国庆期间就收获了超过7,000份订单，甚至一度让别克产能不足。
对此别克甚至对延期交付的用户给予每天10,000别克汇积分做补偿（10月31日下单前，且等待第31天起可享，相当于每天100元人民币补贴）。
别克此举不仅收获了市场，更收获了大量消费者口碑好评。可见，合资品牌燃油车并非没有市场，只是消费者需要产品与性价比双优的合资品牌产品。
做个参考，全新一代昂科威PLUS上市的指导价是22.99万元起，相当于直接便宜了6万元！过去这款车一直有“合资品牌中最豪华”的美誉，加上全系2.0T的动力，难怪能让对质感、体面、豪华有需求的消费者爱不释手。
除了全新一代昂科威PLUS，别克同样对旗下纯电动SUV，别克E5做了一口价降价，价格同样是16.99万元。
吃到市场甜头的别克，自然趁着这阵东风乘胜追击，针对旗下最畅销的车型GL8，也做了限时一口价优惠！
根据别克官方优惠信息显示，双11限时钜惠价，GL8陆上公务舱，只要19.79万元起！
根据冯总了解，别克GL8陆上公务舱起售价是23.29万元起，相当于如今直接直接3.5万元！不到20万元买辆别克GL8，相信对于有商务MPV需求的消费者来说，如今GL8无疑是最好的选择。
别克GL8陆上公务舱的尺寸是5238*1878*1776mm，轴距3088mm，采用2+2+3的7座布局，对于多乘员出行来说，这辆车是能够照顾到车内所有乘员的乘坐舒适性。
动力方面，别克GL8陆上公务舱采用2.0T+48V动力系统，并配备9AT变速箱。可以输出237匹马力和350牛米扭矩，该动力系统，虽然谈不上动力强劲，但是冯总实测体验舒适性表现是没有问题的。
虽说不到20万元的别克LG8在价格上很有吸引力，但冯总认为，该车还是更适合商务用途，对于家用用途的消费者来说，并不实用。
最大原因在于，该车配置太低。例如入门版舒适型仅有4个气囊，只有后置雷达且无倒车影像，没有CarPlay以及车联网功能，全车座椅不支持独立调节... ...
因此对于家用用户而言，这样的丐中丐版，显然是很难入法眼的。且不论乘坐的体验感，仅就使用便利性一点，该车就不太合格。
不过别克GL8如今依然能稳坐MPV一哥，也自有其道理。对于商务用户的用户而言，没什么比一辆低价的GL8更有吸引力了。将车买回去后，经过第三方的升级改装，立马就能成为一辆顶级豪华商务接待车。简直是创业致富的神器！
以上就是关于别克GL8的优惠信息，在消费降级的时代里，各位集团大佬，如果对商务接待仍有较大需求的话，不妨考虑考虑别克GL8，毕竟，没什么比省下的钱，更实在的让人感动了。
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