10月20日，清花高速北江特大桥5号索塔上横梁全部浇筑完成，标志着北江特大桥首个主塔顺利合龙，进入最后的塔冠“冲刺”阶段，“凤凰展翅”即将呈现。
清花高速北江特大桥主桥全长1440米，为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥，是清花高速项目的关键控制性工程。索塔塔身形似“钻石”，塔冠宛若“凤凰尾翼”，造型独特，线行优美。5号索塔总高144.784米，共分25节段。5号索塔上横梁宽度5米，内部空腔高度9.5米，分3次进行浇筑。
清花高速北江特大桥5号索塔上横梁在浇筑。通讯员供图
在混凝土浇筑前，中铁大桥局清花高速TJ3标项目部合理布置下料口，优化浇筑顺序，科学分工；在浇筑过程中，严格控制混凝土浇筑速度及每次浇筑厚度，加强振捣，确保了浇筑作业的连续性和施工质量；使得北江特大桥5号索塔上横梁顺利合龙。值得一提的是，该工程还创新性地采用了贝雷梁+钢拱架的组合支撑结构，对支架安装工艺进行精细调整，对安装的高度和角度进行精确定位，保证结构的质量和安全。
10月20日上午，清花高速北江特大桥5号索塔上横梁全部浇筑完成。清远广播电视台记者 黄楚欣 摄
据介绍，清花高速是2024年省、市重点建设项目，“市委十大行动方案”清单项目，起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，与西二环高速相接，途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里。全线设计时速120公里/小时，为双向8车道高速公路，设置12个互通立交（含两处规划预留），服务区和停车区各1处。项目建成后将极大地缓解广清高速的压力，进一步强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动作用。
清远发布编辑部
来源：新清远 清远广播电视台
采写：黄楚欣 通讯员 陈新桥 马祥贺
编辑：谭清梅
校对：吴婷婷
二审：李诚
三审：钟志宏
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