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9月,6米以上客车市场继续升温,总销量突破万辆,坐实了“金九”。

那么,9月,6米以上客车市场具体表现如何呢?请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报道。

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9月:总销量破万“双增”

远程/中车成“黑马”

中国客车统计信息网数据显示,9月,6米以上客车市场共销售10370辆,时隔两个月之后再度突破万辆。同时,环比增长13.31%,同比增长18.2%,在8月“由负转正”的良好基础上,继续保持了双增长,显示出这一细分市场在销售旺季的向好趋势。

从Top10企业的表现来看,环比“7增3降”,比亚迪、中通客车、苏州金龙3家企业没能跟上行业的增长节奏。在行业整体增长13.31%的背景下,7家正增长的企业中有5家跑赢了行业,分别是远程商用车、中车时代、福田欧辉、厦门金旅、厦门金龙。其中,远程商用车以301.96%的增幅领涨Top10,不仅挤进前十榜单,而且空降行业第七,是9月名副其实的“黑马”。

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再看同比,Top10企业“9增1降”,仅有比亚迪一家企业没能实现正增长。在行业整体增长18.2%的背景下,有7家企业跑赢了行业,分别是中车时代、厦门金旅、福田欧辉、厦门金龙中通客车、远程商用车、上海申沃。中车时代以528.57%的同比增幅领涨Top10,也凭借本月的出色表现,在暌违Top10榜单两个月之后,再度上榜,并且位列行业第六,是9月6米以上客车市场的另一匹“黑马”。

Top10排名在9月也发生了较大变化。首先,本月空降榜单的远程商用车和中车时代把上月的安凯客车、江西晶马挤出了榜单。剩余的8家企业中,宇通客车依然稳居行业第一,排名第三的苏州金龙位次也保持不变;厦门金旅本月排名上升了2个位次,排名第二,表现出色;厦门金龙上升1个位次,本月排名第五;其余4家企业排名均有不同程度下滑。

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9月,6米以上客车市场Top10企业的市占率达到了92.62%,比上月扩大了1.55个百分点。Top3企业的市占率达52.84%,较上月有所收窄,但排名第一的宇通仍拿下了三分之一的市场份额,足见这一细分市场集中度之高。

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1~9月:同比增长22%

Top10全增长成常态

9月是三季度的收官之月,从累计销量来看,1~9月,6米以上客车市场共销售79899辆,累计同比增长22.22%,增幅较1~8月有不到1个百分点的略微收窄,不影响这一细分市场整体向好的发展大势。

从Top10企业的具体表现来看,10家企业同比均实现了正增长,不仅旺季如此,这在今年的6米以上客车市场已经成为常态。此外,在行业整体正增长22.22%的背景下,有4家企业跑赢了行业,分别是扬州亚星、中通客车、安凯客车、福田欧辉。其中,扬州亚星以94.11%的同比增幅领涨Top10,表现亮眼。

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再看累计销量排名,9月销量对此前相对稳固的Top10排名产生了一定影响。首先,厦门金旅凭借本月出色的销量表现反超厦门金龙,排名第四,厦门金龙排名第五。其次,比亚迪和安凯客车也互换了位置,本月比亚迪上升1位排名第七、安凯排名第八。此外,中车时代把江西晶马挤出了榜单,本月排名第十。其余企业排名未发生变化。

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市场份额维度,今年前三季度,6米以上客车市场Top10企业市占率为91.71%,较1~8月收窄了0.97个百分点,变化不大。从市场份额变化上看,与去年同期相比,排名第二的中通客车份额增加最大,达到2.65%,其次是扬州亚星,扩大1.15%。

整体来看,6米以上客车市场在8月开始明显活跃,9月延续了火热的行情,“金九”成色十足。随后到来的“银十”,这一细分市场又将有怎样的表现?商用汽车新闻传媒将持续关注,并为大家带来最新的产销数据分析报道。

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