打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
记者从中铁一局
沪渝蓉高铁项目部获悉
10月24日凌晨
经过近五个小时的连续浇筑
北沿江高铁(沪渝蓉高铁沪宁段)
南通特大桥跨青年东路连续梁顺利合龙
为后续开展架梁施工奠定了基础
打开网易新闻 查看精彩图片
北沿江高铁是新建沪渝蓉高铁的重要组成部分，沪渝蓉高铁东起上海、西至成都，一线串起长三角城市群、长江中游城市群、成渝双城经济圈，直接惠及6亿人口，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，构成了长江经济带东西方向快速交通的主动脉，其设计时速350公里，全长约2100公里，总投资约5500亿元。
打开网易新闻 查看精彩图片
根据测算，未来北沿江高铁开通后，南通到上海有望缩短至40分钟，至南京将缩短至54分钟，至合肥将缩短至84分钟。而随着盐通铁路、北沿江高铁以及未来通苏嘉甬铁路、如通苏湖城际等线路的引入，南通将衔接盐城、南京、上海、苏州等四个方向，形成“一横一纵多通路”的高速及城际铁路网络枢纽，实现40分钟到上海，与周边省会和重要城市1小时内通达，与长三角重要城市2小时内通达，对建设全国性综合交通枢纽、建设“轨道上的长三角”具有重要意义。
打开网易新闻 查看精彩图片
南通特大桥跨青年东路（48+80+80+48）m预应力混凝土连续梁位于220#～222#墩之间，共68个节段，上跨既有市政青年东路，道路车流量大，工期压力大、安全风险高。
打开网易新闻 查看精彩图片
该连续梁引进的国内首例ZQ80型智能造桥机为本项目亮点工 程，与传统施工方法相比，智能造桥机展现了其稳定性、高效率、作业安全和智能控制的显著优势。
来源：江海南通
法律顾问：江苏知到律师事务所
联系方式:400-090-6180
热门跟贴