10月24日，港交所迎来了一家智能驾驶头部企业——地平线。上市首日，地平线机器人-W开盘价报5.12港元/股，大涨28.32%。截至今日收盘，该公司股价报4.08港元，涨幅为2.26%，总市值为531.6亿港元。地平线也成为今年港股IPO的最大科技企业。

公开资料显示，根据灼识咨询的资料，自2021年起，按解决方案总装机量计算，地平线是首家且每年均为最大的提供前装量产的高级辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）解决方案的中国公司。

值得一提的是，今年8月，黑芝麻智能抢先地平线一步，成功在港股上市，成为了“国产智能驾驶芯片第一股”。随着这两家企业的上市，市场对于智能驾驶相关行业更加期待。

不过，二级市场方面，黑芝麻智能发行价为28港元/股，上市首日直接破发，随后该公司股价在今年10月触及33.25港元/股的最高价后，再度走低。截至10月24日收盘报23.45港元/股，总市值为133.5亿港元。

金融界注意到，除上述两家企业外，文远知行、小马智行、Momenta（魔门塔）、西井科技等数十家智能驾驶科技企业，也均在筹备赴美、赴港，或奔赴A股上市。

同样在今日，有消息称，中国自动驾驶科技公司文远知行重启美国IPO。根据10月21日提交美国证券交易委员会的文档，文远知行发售645万股美国存托股票，发行价区间为每股15.50至18.50美元，筹资不超过1.194亿美元。交易还包括同时向特定投资者定向发行不超过3.205亿美元的股票。

另外，成立于2016年的小马智行，已经于今年10月18日凌晨，正式公开向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市。根据中国证监会境外上市备案，其拟发行不超过9814.95万股普通股。如成功上市，小马智行有望成为“全球Robotaxi第一股”。

本文源自：金融界