今天

广州国际金融城起步区

临江大道隧道（西往东方向）

开放通车！

临江大道隧道已完成西往东方向已符合试运行通车的条件，于2024年10月26日0时正式开放，交通调整如下：

  • 西往东方向车辆（临江大道琶洲桥底一车陂南路）过琶洲桥底后进入新建临江大道隧道至车陂南路；

  • 西往北方向车辆（临江大道琶洲桥底－科韵路）经临江大道隧道北侧场内疏解便道至科韵南路辅道。

临江大道交通调整

临江大道隧道工程

位于天河区核心区域

工程起点西起科韵路，东至车陂路

隧道主线长约1.2千米

采用双向四车道

两侧辅道为单向两车道

临江大道隧道（西往东方向）通车后，将有效缓解临江大道周边的交通压力，为剩余临江大道建设工程地面道路施工提供必要条件，并为金融城起步区内各楼栋入驻提供基础条件。

目前

广州国际金融城起步区、

珠江新城、琶洲“铁三角”已初具规模

待临江大道隧道项目全部完工并具备东西双向通行后，车辆可经由临江大道隧道匝道进入金融城起步区方城地下环路，通达各楼栋地下停车场及科韵路、黄埔大道及车陂南路等周边主干道。

暨南大学教授胡刚认为，金融城内道路交通网络的完善，将进一步激活区域交通活力，吸引更多高端要素向金融城聚集，同时加快与珠江新城、琶洲西区的联通，为其注入全新活力和发展动能。

可以预见的是，金融城的交通基础设施正加速兑现，有助于把金融城与广州多个重大发展平台无缝连通，将带来人流、物流、信息流和资金流的高效流动与融会贯通，价值轮动效应更强烈。

这也预示着

广州国际金融城规划

已进入高速落地的新阶段

这一“烫金之地”肉眼可见的片区建设兑现

已跃然纸上

✍️✍️✍️

广州国际金融城承载着广州高质量发展的期许，随着道路交通网络逐渐织密、生产生活配套逐渐完善，金融城价值兑现随之开始加速，发展潜力充分释放，这将带来人流、物流、信息流和资金流的高效流动，愈发凸显金融城在粤港澳大湾区乃至全球的重要引擎地位。

来源：21财经、广州建筑、广州广建国际金融城、广州天河发布