第一批买爆款车的年轻人，正在被套牢
近期，一些年轻消费者在购买电动车时遭遇严重的交付延迟，导致他们错过国家补贴期限并面临经济损失。以苗苗为例，她的购车交付时间超出预期，可能损失2万元。与此同时，市场对车企的产能状况表示担忧，多个品牌的爆款车型因交付问题引发消费者不满。针对延期交付，车企提供了补偿方案，但消费者对解决措施的有效性表示怀疑。
厦门最大宝马经销商授权终止停业 员工在官方直播间讨薪
近日，厦门中宝汽车有限公司宣布因市场环境恶化与资金链断裂，停止运营并失去宝马授权。该公司的多家门店面临关闭，员工在直播间讨薪，反映出经营困境。同时，新的托管方厦门盈泰汽车销售服务有限公司将接手，但员工安置问题尚未明确。该事件突显了宝马在中国市场竞争中的严峻形势。
欧洲车企日子不好过，奔驰利润腰斩，保时捷利润大跌
奔驰宣布第三季度净利润同比下降54%至17.2亿欧元，主要受到中国和欧洲市场销量大幅下滑的影响。同时，保时捷前三季度营收同比下滑5.2%，运营利润下滑27%。奔驰和保时捷均面临电动车需求放缓及市场环境严峻的挑战，已采取措施缩减开支和降价以刺激销量，但效果有限。
谁还记得玛莎拉蒂？
近期，玛莎拉蒂面临严重财务危机。Stellantis集团CEO唐唯实在2024巴黎车展上承认该品牌处于亏损状态，2023年在中国市场销量下滑12%，2024年1至8月更是下降74%。分析认为，问题在于品牌定位不清晰和糟糕的营销。此外，其他超豪华品牌也遭遇销量下滑，显示出超豪华车市场整体的疲软。对此，玛莎拉蒂已进行管理层变动并推出新车型以应对挑战。
车企与欧盟“单独谈判”引发争议
近日，中国电动汽车企业与欧盟在反补贴调查中的谈判引发关注。部分企业与欧盟单独接触进行价格承诺谈判，可能扰乱整体谈判进程，并引发对双重标准的担忧。专家指出，此举可能加剧中方与车企之间的关系紧张，影响国家整体利益与产业战略。此外，小鹏汽车否认与欧盟私下达成协议，并表示将对网络攻击采取法律措施。
特斯拉晋升迈克尔·斯奈德为能源与充电副总裁
特斯拉于10月26日宣布，迈克尔·斯奈德已晋升为能源与充电副总裁。斯奈德自2014年加入特斯拉，过去担任Megapack高级主管，负责Megapack项目的领导。这一晋升标志着公司在能源与充电领域的持续发展，旨在加强特斯拉在可再生能源解决方案的市场竞争力。
马斯克透露更多Robotaxi进展，特斯拉能否成功“搅局”？
近期特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上披露了Robotaxi产品Cybercab的计划，该车型预计在2026年实现量产。然而，市场对特斯拉的前景表示疑虑，股价一度下跌10%。此外，特斯拉的FSD系统依然被认为处于L2级别，且面临NHTSA的调查，安全性受到质疑。这些因素可能影响Robotaxi的市场落地与运营。
哪吒汽车计划年底前将马来西亚经销商网络扩大至20家
哪吒汽车于2024年10月25日在马来西亚吉隆坡开设首家旗舰店并完成首批50位车主交付。尽管目前在马来西亚市场已拥有12家经销商，哪吒汽车计划在2024年底前将其经销商网络扩大至20家。这一扩展计划主要聚焦于吉隆坡、雪兰莪、柔佛、槟城及东马地区。
沃尔沃在美国因制动问题召回291辆汽车
根据美国国家公路交通安全管理局的消息，沃尔沃汽车美国公司将在近期召回291辆2020年款S60、V60、S90I、XC60和XC90混合动力汽车。召回原因是连接制动踏板和液压制动单元的推杆螺丝接头可能松动，可能导致制动功能丧失，从而增加车辆碰撞风险。
我国首个全融合汽车试验场今起试运行
我国首个全融合汽车综合试验场于10月27日试运行，该场所位于江西上饶，占地411万平方米，设有多种测试模块。尽管该试验场为传统燃油及新能源汽车的研发提供了平台，但也暴露了对智能驾驶测试的技术依赖性，特别是在“北斗+5G技术”支持下的功能测试场景，这一技术的成熟度可能影响未来测试的有效性与安全性。
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