如果龙没有了背柱骨架，连四脚蛇都不如，只能像蚯蚓一样扭扭曲曲地啾爬行。
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散装江苏，国人的共识。虽然是经济大省，但各自为政，各行其道谁也不服谁。
江苏虽然公路、水运发达，象人体血管通往全身，但是象征骨骼的高铁铁路就不行了。严重缺钙，没有强壮的骨骼怎么能征战变幻莫测的未来？
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泰州地处世界级经济带上海到南京线的中间。两大都市圈都没有辐射到泰州，左右不逢源，爷爷不疼奶奶不爱，不受而个大佬待见，任其自生自灭！
在苏中处于南通和扬州的中间，南通是上海的后花园，扬州跟着南京后面混。唯我大泰州无所依靠，只能靠自力更生。
泰州长江和淮河两大水系中间，向南和苏州、无锡、常州、镇江隔江向望，东边南通，西边扬州，北面盐城、淮安。辐射苏南、苏中、苏北。
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环泰州高铁圈2019年建成以来，把泰州包围的非常严密，看地图让人压抑得喘不过气来！泰州人民等待高铁，等你等到我心碎！
2023年终于等到你，十几年的等候，虽然是姗姗来迟但总算是等来了你——我碎碎念念叨叨，无数个不眠之夜，想你、念你、又恨你的神圣的高速铁路！
你的到来，使我江苏小老弟——泰州有了雄起大的自信，比补再多的钙，吃再多的药都管用。
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沪渝蓉高铁和盐靖锡常宜高铁十字交叉，使泰州东西连贯，南北通透。支撑起散装江苏的龙骨。使江苏散落一方的各个城市紧紧串连在一起，不再离散。
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北沿江高铁，沪渝蓉的东线
江苏十三太保最小老弟——泰州长大了，今年27岁。该负责起承上启下，合纵连横的责任和义务了。之前心有余而力不足，现在盐靖锡常宜高铁这个江苏脊柱己开始建设，北沿江高铁连接东西，短板将要补上。虽未来任重而道远，然我泰州已成长能为散装江苏协调整合的能力！
有了盐泰锡常宜、北沿江高铁，补上了短板。还有什么借口不负重前行、奋进新征程呢？
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