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据俄罗斯卫星网10月28日报道，距离10月30日欧盟对进口中方电动汽车实施惩罚性关税的最后期限仅剩下不足2天，据央视透露，欧盟负责贸易事务谈判代表东布罗夫斯基斯于25日凌晨与中方进行密集视频会谈。

会谈决定欧盟谈判团队将访华进行进一步磋商，这也意味着中欧有关进口中方电动汽车的关税谈判，将可能在欧盟10月30日开始实施“惩罚性关税”后继续进行谈判（中欧第九轮磋商）。

同时也已意味着欧盟有关谈判技术人员和谈判团队，将继续与中方就相关技术问题进行详细沟通，不过，虽然迄今为止欧盟方面从未拒绝双方谈判进程，但是欧盟方面面对中方不断施压，依旧表现出极为傲慢顽固的态度，意图将谈判拖入“加时赛”，以此达到其以拖待变的目的。

一方面，欧盟小伎俩、小手段从未中断，鸡贼的手法从未停止。最近几周，欧盟一直企图绕过中方谈判代表，私下与中方个别企业进行所谓的“关税沟通”，妄图来个“明修栈道、暗度陈仓”。另一方面，欧盟开始搞“盘外局”，试图寻找其他施压途径。

我们看到虽然中欧双方都同意，以大家都能接受的最低进口汽车价格作为谈判的最终结果。但是欧盟方面始终缺乏诚意：

1、欧盟谈判人员缺乏最基本的诚信，一直试图拖延谈判进程；

2、欧盟谈判人员对谈判的技术细节进行刁难，再次造成谈判延期。

与此同时，我们也要看到，眼看自己手里可以用来谈判和交换的筹码越来越少，欧盟方面正在通过谈判之外的手段来干扰双方正常的磋商谈判进程。

据俄罗斯媒体报道称，欧洲议会一个议会议员代表团将于10月月底对岛内进行窜访，其最终目的就是通过谈判之外的各方施压渠道，对谈判施加影响力。