作者：周军律师.
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近年来，随着居民私家车保有量的不断增加，小区地面停车位收益纠纷成为小区业主与物业公司之间的常见纠纷。小区地面停车位是经政府发出的建设工程规划许可证批准同意，在商品房住宅小区地面上直接设置的停车设施。
那么，小区地面车位停车收益归开发商所有，还是归全体业主？
《中华人民共和国民法典》第二百七十五条第一款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”该条第二款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
如果地面停车位以及后期业委会自行划线的地位停车位，实际占用了小区共有场地，且无证据证明开发商与业主对上述车位的归属作出约定的，那么这些车位属于占用业主共有道路或者其他场地用于停放汽车的车位，其归属也应当是随土地使用权确定，即应当作为共有部分由业主共有。
我们来看一则案例中法院的分析：
法院经审理认为，案涉小区地面停车位包括规划的442个以及后期业委会自行划线的地面车位。其中，442个地面停车位虽有经规划，但并无独立产权，现有证据亦无法证明开发商与业主有对上述车位的归属作出约定，且该部分车位实际占用了小区共有场地，故应认定为全体业主共有；业委会占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的其他车位，亦属于业主共有。
物业公司对属于业主共有部分区域进行停车管理所取得的每车每月60元费用，应属于全体业主所有。物业公司辩称每车每月60元的停车费用为其停车管理服务费，并非案涉小区的公共收益，缺乏依据，法院不予采信。
小区地面车位虽经建筑规划，但并无证据证明开发商与业主之间有关于地面车位权属的约定，地面车位实际是占用了小区共有场地用于满足小区业主的生活需要；且地面车位不能办理独立产权，不能成为享有专有权的专有部分。
因此，法院认定小区地面车位属于小区全体业主共有，基于该车位所产生的收益即停车费亦应归业主共有，最终判决物业公司扣除25%的经营管理费用，向业委会返还75%的地面停车收益3453795元。
一审判决后，Y物业公司上诉，福州市中级人民法院二审维持原判。
据此可知，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
要提醒注意的是，对于小区物业管理中存在的不合理现象，小区业主可通过成立业主委员会进行监督管理，向物业管理行政主管部门反映、投诉、举报以及向人民法院起诉等方式，维护自身合法权益。
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