在人类探索宇宙的征途中，月球是一个无法绕开，不得不探索的目的地之一。究其原因，是因为月球是离地球最近，也是人类最熟悉的天体。
50多年前，随着阿波罗11号登上月球，曾经掀起一波探月热潮。当时的人认为，这是人类探索宇宙的起点，人类以此为基点，将会在探索宇宙的征途中越走越远。
事实却是相反，50多年前的那场探月热潮，只是昙花一现，在迸发出最璀璨的光芒后，就随即黯淡了下来，一直持续到如今。
然而，有句话是这么说的，历史的大势就如同滚滚的车轮一样，是不断向前的，只要人类在一天，就会抑制不住探索宇宙的欲望，也压制不住前往月球的热忱。
曾经的美国，没有把这股探索月球的热忱延续下去，那么这一棒终究会传到有担当的国家手中，这个国家就是中国了。
10月29日上午，在神舟十九号载人飞行任务发布会上，发言人介绍道：锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标，全线工程在推进各项研究建设工作。
因此，这相当于官宣中国人要登月了。那么很多人一定很好奇，中国人登月有哪些特点？与50多年前的美国阿波罗11号登月有哪些不同呢？
中国人登月有哪些特点呢？
根据目前公布的信息来看，中国2030年载人登月着陆器器被取名为“揽月”，这个名字取自毛主席的诗词“可上九天揽月”，从这可以看出中国人的胸襟广阔，把月球揽入胸怀之中，体现了中国人在探索宇宙，载人登月时候的豪迈和自信。
除了载人着陆器取名揽月外，载人飞船则取名为“梦舟”，寓意承载中国人的航天梦，开启探索太空的新征程。
根据相关介绍，梦舟载人飞船是我国新一代载人飞船，完全由中国自主研发、制造的一种可重复使用的载人飞船，由中国航天科技集团五院开发和制造，飞船的原型机在2020年5月5日进行首次无人试飞，取得了圆满成功。
新一代载人飞船梦舟与神舟载人飞船、天舟货运飞船是一个体系的传承，其中登月版的梦舟飞船代号为“梦舟Y”。而其中的Y是月球首字母的代称，如果未来有一天中国实现火星登陆的话，那么前往火星的载人飞船则命名为“梦舟H”。
我国载人登月除了飞船有很大创新外，登月航天员航天服也具有高度自主性和智能性，不仅能够保护航天员免受月球表面的高温、低温、真空、太空辐射和太阳风等恶劣环境的影响。另外登月用的航天服还配备了先进的通信、导航、监测和救援系统。
航天员在月表进行活动的时候，能够实现与飞船、着陆器和地面指挥中心进行实时数据交换和指令控制，并且一旦航天员在月球表面遭遇意外的话，登月航天服还能自动带着航天员返回着陆器或飞船，确保航天员的人身安全和登月任务能够顺利完成。
从中国登月设备和装备情况来看，与50多年前的阿波罗11号登月任务对比，可以看出已经是鸟枪换大炮了，不仅高度智能化，而且通信和导航系统也更加畅通和精细。
那么除了中国这些独有的特点外，中国载人登月与50多年前的阿波罗11号登月，又有哪些不同的呢？
与阿波罗11号登月有哪些不同？
中国载人登月与阿波罗11号在很多地方有相同之处，然而，随着科学技术的进步，也有很多不同的地方，这些不同的地方就是弥补当时阿波罗登月任务的不足之处，同时也提高了登月的成功率。
这次载人登月最大的不同，就是交会对接的方式有很大的不同，阿波罗11号是由土星五号一次发射到太空，然后几个舱室在近地轨道上进行对接，一同前往月球，然后着陆器和指挥舱进行分离登月。
其交会对接的位置是在地球轨道上空，而中国载人登月计划采用月球轨道交汇对接的方式，这是一种与阿波罗11号截然不同的技术路径。
在载人登月的时候，发射两枚长征10号火箭，分别发射梦舟飞船和揽月着陆器，分别把它们发送到月球轨道上。
在到达月球轨道上空的时候，进行交会对接，航天员从梦舟飞船转移到揽月着陆器中，然后两者分离，着陆器载着航天员降落在月面指定区域。
这种方式不仅降低了对单次火箭运力的限制，并且还提高了任务的灵活性，同时还提高了任务的安全性。
除了这点外，中国载人登月还与阿波罗登月有个很大的不同点，那就是中国将会在登月前在月球表面建设一个月球科研站。
在今年4月份的时候，国家航天局与亚太太空间合作组织签署了国际月球科研站的联合声明，这个月球科研站是一个综合性的科学实验室。
根据规划，这个月球科研站计划在2028年建成基本成型，在2040年将会建成完善，达到既定的设定功能。
根据规划的话，这个月球科研站正好是在登月前夕建成，也就是说，一旦这个科研站建成的话，那么就可以当作登月航天员临时庇护所。
未来这个科研站将会服务于载人登月、登陆火星和金星登其他行星提供服务。这些是当时的阿波罗登月所不具备的，因此也是这次中国载人登月的不同点和优势所在。
中国载人登月除了在技术上与阿波罗11号有很多不同外，在登月目的和性质上，也与阿波罗11号登月任务有很大的不同。
阿波罗11号在1969年实现登月，那个时候登月是在美苏太空竞赛的大背景下完成的，当时登月的象征性意义大于实际意义，其目的是为了证明自己，然后在影响力上压倒对方。
而中国登月的目的是带着科研的目的，建造月球经济圈，为全人类造福。基于这个出发点，因此中国在探索月球的过程中，一直都抱着开放的态度，像嫦娥六号任务，就携带了4个国际载荷一同前往月球，联合全球其他国家共同推动人类对月球的探索。
结语：
从目前国家航天局公布的信息来看，中国载人登月已定，也势在必行。但同时美国面对中国登月却多次阻扰，也不知道其目的到底是什么？
有人猜测是美国于1969年登月造假，一旦中国人登上月球的话，这个谎言终会有破灭的一天，因此，美国才会逆大势，即便螳臂当车，也要想方设法阻挡中国载人登月，就是怕戳破了谎言。
你认为这个说法对不对呢？你是否认为美国在50多年前，真的实现载人登月了吗？
不妨说说你的想法，大家在评论区一同探讨一下！
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