市场概述:根据乘联会的最新数据,今年9月份,汽车行业的利润总额仅为324亿元,同比大降28.5%;利润率为3.4%,不仅是今年以来最低的一个月,也是近4年以来第二低的月份。
价格战之下,所有车企都在承压,战略上也开始聚焦与取舍。在内卷的大势面前,越来越多的车企集中力量,力推拳头车型和明星车型,战略性放弃“食之无味,弃之可惜”的鸡肋产品。这意味着,为了生存,更多的车型将走向边缘化,直至停产、被放弃。
今年9月的销量最差轿车排行榜,不少车型曾被车企寄予厚望,如一汽丰田 亚洲狮 ( 参数 丨 图片 )、小鹏P5,也有不少昔日的热销产品,巅峰期红极一时,如雪佛兰 迈锐宝XL 。
另一方面,覆巢之下无完卵,一些早已淡出业界视线、濒临破产的汽车品牌,旗下车型也很难有销量上的起色,如合创、高合等。伴随着中国汽车品牌的 优胜 劣汰,以及产业结构调整,未来几年,相信最差销量榜单上,还会出现更多品牌和车型的身影。
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