2024年珠海航展精彩纷呈,多型武器装备首次公开亮相,其中就包括国产122毫米无人炮塔车载榴弹炮。

(国产122无人炮塔车载榴弹炮亮相珠海航展)
打开网易新闻 查看精彩图片
(国产122无人炮塔车载榴弹炮亮相珠海航展)

国产122车载榴弹炮实现无人化

国产122毫米无人炮塔车载榴弹炮采用三代猛士高机动战术车为底盘,猛士是我们新一代标准高机动战术车,改型车众多,后勤保障方便。双排座驾驶室是一个无人炮塔,应该是国产SH16型155毫米无人炮塔的缩小型。国产无人炮塔里面有尾舱式自动装弹机,备弹均在炮塔里面。这样车厢两侧不再配置备用弹药,也不再需要炮手取弹和装弹。考虑到猛士车自重较轻,难以承受火炮射击产生的后座力,因此车后面安装了大型驻锄。

(国产火炮无人炮塔技术已经成熟)
打开网易新闻 查看精彩图片
(国产火炮无人炮塔技术已经成熟)

国产122毫米无人炮塔车载榴弹采用了模块化发射药、激光点火等新技术,实现了弹药自动装填,作战全过程自动化。炮班成员减少到两人,这两名炮手在车头驾驶室里面操作计算机就能发射火炮,反应迅速、射击精确,随时能打,打了就走,有效提高了火炮的作战能力和战场生存能力。

未来战争要求火炮打的快,走的也要快

从乌克兰战场经验来看,大口径火炮作为战场主要火力支援武器,自身也是对方重点打击对象。对方肯定会动用各种侦察器材探测我方炮兵阵地,一旦获取目标位置之后迅速传递给自动化指挥系统,后者则通过信息网络进行目标分配与指示,召唤己方火力打击。在这样的信息-火力体系面前,火炮作战过程需要用秒来计算,否则就会被对方火力打击。

(乌克兰战场经验表明火炮跑不快,这就是下场)
打开网易新闻 查看精彩图片
(乌克兰战场经验表明火炮跑不快,这就是下场)

根据外界报道,美国已经向乌克兰提供了接近200门M777超轻型155毫米榴弹炮,结果在俄军空地火力打击之下,已经有超过100门被摧毁,美国陆军先进发展司令部司令J.詹姆斯·雷尼感叹“‘亲眼见证了牵引火炮效力的终结”。即便以高机动著称的M142海玛斯火箭炮也没有逃脱类似的命运,俄军调整和完善了OODA杀伤链之后,猎杀海玛斯的效率得到成倍提高,已经明显遏制了海玛斯的战场火力支援能力。

(新一代车载榴弹炮仍然需要人工装填,限制了射速和机动性能)
打开网易新闻 查看精彩图片
(新一代车载榴弹炮仍然需要人工装填,限制了射速和机动性能)

实际上在乌克兰战争之前,各国和地区炮兵已经认为现代反炮兵系统性能日益提高,火炮作战过程越短越好。火炮要求在最短时间打出更多的炮弹,然后迅速转移,离开阵地,避免被对方反炮兵火力打击。如果想实现这个目标,最根本的办法就是实现弹药的自动装填,也就是无人化。1枚122毫米炮弹重量在22公斤左右,而1枚155毫米炮弹更是重达50公斤,炮手把炮弹从备弹架上面取出,然后再装填进炮膛,耗时费力,不但影响了火炮射击速主,也降低了展开和收拢速度。

国产无人炮塔技术已经成熟

新一代自行火炮、车载炮实现了弹药自动化装填,弹药包括弹丸、发射药都是由自动装弹机输入炮膛,然后激光点火。全程自动化,不需要人工参与,炮手在驾驶室里面监控系统工作即可。由于不需要抛壳机构,火炮得以简化,体积和重量降低。这样火炮在行驶之中接收目标数据,进行火控解算,然后迅速进入阵地,自动定向定位,自动调整,然后开火,自动收拢,迅速撤离阵地,这样既提高了火炮射速,也增加了战场生存能力。部队更加精干,进一步降低了后勤保障的难度和压力。

(无人炮塔实现了作战过程全自动化,射速快,机动性能好)
打开网易新闻 查看精彩图片
(无人炮塔实现了作战过程全自动化,射速快,机动性能好)

122毫米无人炮塔车载榴弹炮的推出,标志着国产火炮无人炮塔技术已经成熟,为国产大中径火炮的无人化铺平了道路。无论是未来台海之战,还是作为海外特遣队,配备无人化大中口径火炮均有较高的价值。台海之战,无人炮塔火炮可以降低对于两栖投送能力的要求。由于火炮实现作战过程自动化,能够在滩头阵地迅速移动,在短时间内发射更多炮弹,为两栖登陆部队提供更强的火力支援。台军经过多年建设,早就测量好滩头射击各项诸元。如果我方火炮不能快打快撤,势必会受到较大的损失。

海外特遣队方面,无人大中口径火炮不但降低自身体积和重量,也让炮手数量下降,炮兵规模减少,有效降低了部队对于投送能力的要求。由于无人炮塔火炮反应迅速,能够快打快撤,因此在战场可以利用自己的优点,为海外特遣队提供有效的火力支持,压制对方。

从整体来看,国产火炮技术水平已经跃居当今巅峰之列,有效提高了我们战场火力支援能力和战场生存能力,为夺取作战胜利打下了坚实的基础。