多轮磋商无果，欧盟方面最终还是无视了中方善意，做出了对华电动汽车加征五年关税的决定。当下欧盟方面已经收到消息，称中方这边已经做好了充分的准备，接下来有望在多个关键领域对欧盟展开反制。
这可让率先对华出手的欧盟方面着了急了，试图派出多路人马来华，寻求和中方对话。
（西班牙首相桑切斯）
首先是法国方面，其表示接下来将派出贸易部副部长来华，敦促中方停止对欧盟产品征收关税。对法方而言，之所以动作这么快，是因为该国是白兰地的主要生产商，算是第一个深受中方反制之苦的国家。所以此行就是想探探中方态度，以及中方的下一步行动。
其次则是芬兰方面，该国动作更是迅速，外长已经抵达中国，并就中欧关税事宜进行了讨论；最后欧盟方面也表态称，已经决定要派遣特使来华，同中方寻找征收关税的替代方案。
总之，明明是欧盟方面率先对华出手，但如今看来，倒像是欧盟更加着急了。
然而，就在欧盟众国对此感到担忧之际，其中一个国家，却呈现出了截然不同的状态。
日前，外媒就报道称，在中欧贸易战日趋逼近的背景下，西班牙这边反而“一身轻松”地，向中方敞开了大门。
同时，西班牙媒体也表示，和欧盟其他国家一样，西班牙方面也开始加速对中国展开了访问，但是其主要目标却和这些国家有所不同，是要来中国表明友好态度，寻找中方投资的机会。
对于西班牙而言，之所以在中欧关系紧张的背景下还能如此“松弛”，是因为其过去一年里，早已为两国合作铺好了道路。
（王毅外长同芬兰外长会面）
早在今年年初，西班牙加泰罗尼亚自治区政府就成立了一个专门机构，来发展对华投资和贸易合作；七月份，西班牙方面又批准了一个建设直接连接铁路的码头计划，用于进口中国出口到欧洲的电动汽车；九月份，西班牙首相桑切斯访问中国，中方点头答应耗费10亿美元，在西班牙建立工业园区。
除此之外，西班牙地方的商务代表团，更是“爆发式”访华。从今年夏天开始，西班牙的安达卢西亚代表团、加泰罗尼亚代表团以及埃斯特雷马杜拉代表团，就先后抵达中国进行了访问。
他们各自的领域也是不同的，其中安达卢西亚代表团的重点是清洁能源，在访华期间，该自治区主席就会见了中方在这一领域的众多代表，并同中方能源公司成功签署协议，最终为该自治区引进了约25亿欧元的工业投资总额。
其次，加泰罗尼亚代表团则主要看向了经贸领域，前往中方三个城市包括香港、深圳和上海，参观了多家电子商务和科技公司；
最后的埃斯特雷马杜拉代表团更是野心勃勃，将来中国吸引投资者作为了主要目标，称来华访问就是要向中方展示该地区与其他地方不同的竞争优势。访华期间，该代表团安排了与中企的12次会面，行程更是超过了4000公里，
总之，从上述一系列动作都能看出来，这一年来，西班牙政府为扩大和中国的经济联系，做了不少的功课。
（西班牙代表团访华）
对于西班牙而言，加大和中国在各领域的联系，对其是有多方面好处的。
首先，中国作为全球第二大经济体，拥有庞大的市场和资金，通过和中方的合作，能为西班牙企业提供更多的出口机会，增加其产品在中国的市场份额。
其次，美国大选临近，这也对西班牙及其他欧盟国家的外交政策产生了重要影响。在此前特朗普任期内，其曾极力推行“美国优先”的政策，这就对传统的跨大西洋关系构成了挑战。在这种充满不确定性的国际背景下，加深与中国的关系，将为西班牙提供一种战略平衡和多元化选择，甚至还能成为其应对未来潜在国际压力的“护身符”。
如今，在中欧因关税问题紧张的前提下，实际上为西班牙提供了一个较好的机会。
当下，为了反制欧盟的对华加征关税措施，中方已经开始行动了，多家中国车企都暂停了在欧洲建厂的动作。如东风汽车就已经通知意大利方面，暂停在该国生产汽车；长安汽车也取消了原定于在米兰举行的发布会。
对于中企而言，要在欧洲建厂是需要进行大量的投资的，这就要求我们必须选择一个政策相对稳定，且对华持友好态度的国家，这样不仅能够确保业务的持续开展，还能有效降低投资风险。在这方面，西班牙因为其在关税问题上对华持相对友好的态度，就有可能成为中企投资欧洲的理想目的地。
（电动汽车出口）
总之，国际贸易中，互利共赢才是关键，我们秉持的原则就是朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪，像西班牙这样怀着善意来华的客人，自然会受到中方的热情款待。
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