自三折叠屏手机华为MateXT发布以来，一直处于热销乃至“一机难求”。消费者需要通过官方商城定时抢购，或者在线下门店登记排队才能购买。
一贯爱蹭其他品牌热点的埃安，显然不会放过这个热点。
11月1日，埃安宣布AIONY车型推出重大促销活动，享受国家补贴、地方补贴以及厂家补贴，三重优惠叠加。
有趣的是，在官方发布的促销海报中，一款三折叠手机图案成为亮点，其设计类似华为Mate XT，但摄像头位置有所调整，并且没有华为的Logo。
这款三折叠手机的三个机身分别标注着“国补”“地补”和“厂补”，以此强调此次优惠力度之大，据称总节省金额超过2.6万元。
也许广汽埃安策划这个文案时，就是想借华为的三折叠手机来吸引眼球。事实上，剑走偏锋的埃安，营销经常翻车。
今年6月，广汽埃安总经理古惠南在微博上分享了与司马南试驾昊铂的消息。
彼时，古惠南不仅和司马南兄弟相称，还称彼此“一见如故，在实现中国智驾弯道超车上有一致的理念”。
作为一个粉丝数量上千万的“网红级”人物，尽管司马南在流量上绝对是第一梯队，但关于他的争议也一直不断。
事与愿违，广汽埃安的这次营销，不仅没给埃安带来很好的宣传效果，反而遭司马南的流量“反噬”，被网友批评为“自杀式营销”。
部分网友情绪激烈，态度明确，“因为司马南，绝不买广汽”“抵制司马南抵制埃安”。从评论区来看，不少网友也无法理解埃安与司马南合作。
有网友开始翻旧账，吐槽广汽埃安今年以来多次出现争议性营销，“有种病急乱投医的感觉”。
今年7月，360周鸿祎在体验 昊铂HT （ 参数 丨 图片 ）时，亲自用手测试电动门的防夹功能结果惨遭夹手。以至于网友说，前有司马夹头，后有鸿祎夹手。
在场的埃安工作人员并未阻止周鸿祎的这种测试方式。最终，造成网友对这款车的车门安全性产生了质疑。
业内人士分析认为，埃安在营销上的激进举措可能是出于对销售压力的回应，但这种做法可能会进一步损害其品牌形象。
埃安的焦虑，倒也能理解。在网约车市场，面对比亚迪以及不少新入局的玩家，即便是有着“网约车之王”称号的埃安，依然是压力山大。
再说几句
在当前竞争激烈的市场环境下，埃安需要更加注重产品质量和服务提升，而非过度依赖短期的营销手段，尤其是蹭热点，稍不注意就引火烧身。
着急了的埃安接连剑走偏锋，只是这些争议营销并未对销量带来显著提振，反而伤害了品牌自身的形象。
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