在新能源汽车的核心构成——“三电系统”（动力电池、驱动电机、电控系统）中，每一部分都扮演着至关重要的角色，共同决定了车辆的整体性能。动力电池作为“能量心脏”，为新能源汽车提供源源不断的动力；而驱动电机与电控系统，则作为传统内燃机的现代化替代，其效能直接关联着电动汽车的爬坡能力、加速性能及最高速度等关键指标。
从成本构成视角审视，三电系统占据了新能源汽车制造成本的半壁江山，约为50%。因此，深化三电系统的研发与制造，不仅是新能源车企构筑核心竞争优势的关键所在，也是推动我国新能源汽车产业蓬勃发展的基石。
01
UW新能源汽车
电驱电控器组装焊接线
设备介绍
本线体专注于电控器生产组装中焊接环节，集成了人工组装预锁、自动锁紧、精准点胶、自动化焊接、焊后质量检查及残渣清理等一系列工序。通过实现整线数据收集，打造数字化工程，实时监控产线状态，加之自动对焦系统的加持，显著增强了焊接过程的稳定性。
此外，线体巧妙融合了压装夹具与吹气除尘机制，不仅确保了焊接件的外观完美，更提升了焊接品质，整体压装设计极大地加速了生产效率。
设备优势特点
该设备在实现电控器生产组装焊接的优势主要体现在以下几个方面：
灵活换型 高度兼容
托盘采用子母固定装夹方式，轻松适配同种类型产品，极大提升了生产线的灵活性和适应性。
高效压装 品质保障
整体压装专利设计，高效焊接，集成吹气和除尘机构，保证接外观和质量。
智能锁附 精准检测
人工锁附工位配备智能力臂，确保锁附顺序的一致性，避免遗漏，同时支持可视化定位引导。
锁附控制 精益求精
智能电批精确记录锁附扭矩与旋转圈数，严格把控锁附质量，异常即时报警。
自动调焦 焊接无忧
焊接过程中自动调整焦距，确保焊接焦点的一致性，有效减少高度差异带来的焦距偏差，提升焊接品质。
焊中检测 焊后检测
结合2D与3D相机技术，全方位检测焊接外观、孔洞及尺寸，焊中监测高反、虚焊等问题，异常即时报警。
02
UW电驱控制器焊接工站
设备优势特点
兼容性强
线体配备激光焊接站，能够轻松实现与第三方设备厂家的线体无缝对接，实现整线贯通，提高了生产线的灵活性和扩展性。
静音高效
采用静音式倍速链线体，贯穿焊接工位和焊后检测工位，确保了生产流程的稳定运行和环境的安静。
快速换型
焊接工位特别设计了可更换的精密压板，能够兼容同类型产品的焊接，极大缩短了产品切换时间，提升了生产效率与灵活性。
智能焊接监控
设备具备自动对焦功能，确保焊接的精准性。同时能够对虚焊、漏焊、断焊、缺焊等焊接异常进行实时监控和报警，并自动采集相关数据，提高了焊接质量的可靠性。
优化设计
通过对吹气位置与形状的精细优化，结合流体力学仿真模拟，大幅缩短了验证周期和降低了验证成本，显著提升了工站的性能和经济效益。
03
UW电驱控制器
机器人焊接工作站
设备优势特点
多方向焊接
该工作站凭借机器人的灵活性与高精度，能够轻松应对多角度、多方向的焊接需求，提高了焊接作业的灵活性和适应性。
快速换型兼容
焊接工位巧妙设计了可快速更换的精密压板，能够兼容同类型产品的焊接，大幅缩短了产品切换时间，有效降低了换型成本。
智能焊接监控与数据采集
设备具备自动对焦功能，确保焊接的精准性。同时，能够实时监测焊接过程中的虚焊、漏焊、断焊、缺焊等异常并报警，并自动采集相关数据，提高了焊接质量的可靠性和可追溯性。
优化设计 降本增效
通过对工站吹气位置与形状的精细优化，结合流体力学仿真模拟，减少了验证周期和验证成本，提升了工站的性能和经济效益，为客户创造了更大的价值。
近年来，随着纯电驱动平台、DM-i和增程技术在市场上取得巨大成就，以及扁线电机相关工艺的日渐成熟、SIC等电控核心技术逐渐国产化，国内电驱技术已经逐步达到领先水平，电驱动力总成系统作为关键的动力源，其装配线的复杂性要求生产过程必须达到更高的效率和质量标准。
联赢激光也将不断求新创变，用更先进的研发技术创造更智慧化的解决方案，以应对汽车行业更多变的应用场景。
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