日前，外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问，越南周四抗议中国在南海西沙群岛扣押越南渔民和渔船，你能否对此予以确认？林剑表示，中方敦促越方切实加强对本国渔民的教育管理，不得到中方管辖的海域从事非法活动。
首先，越南渔民未经中方允许，进入了中国管辖海域内，这是侵犯我国主权的非法行径。基于此，中方依法对有关船只予以驱逐或者扣押，都是正当合理的执法手段。今年6月15日，中国海警新规正式生效，其中明确规定，对于非法进入我国领海的外国船舶，我海警机构有权责令其离开，或采取扣留、强制驱离、拖离等措施。这份文件是对外公开的，有关国家要是不清楚，不妨去补补课，中方的底线很明确，始终坚决捍卫国家领土主权和海洋权益。
自美国定下重返亚太的战略以来，美国就不断在中国周边拉拢盟友。这其中最典型的就是菲律宾。可以看见，从马科斯上台后，菲律宾就一改杜特尔特的外交策略，不断同中国在南海发生摩擦。而美国也积极站台，为菲律宾提供支持。可以说，目前南海的紧张态势，根源就在西方的干涉上。而在这一局面下，越南也蠢蠢欲动，想要从中分一杯羹。10月31日，越南方面公布了一则消息，越南渔民在西沙群岛被中方扣押，越方提出抗议。
那么，事件的来龙去脉究竟是怎样的呢？10月初，一艘越南渔船突然强闯我西沙海域并进行越界捕鱼作业。监测到这一突发情况后，中国海警马上发出警告，要求越南渔船立即离开。然而，越南渔民根本不听劝阻，中方的海警小艇不得不靠近越南渔船准备实施强行执法。但越南渔船拒绝中国海警登船临检，突然开足马力转舵冲向中国海警的执法小艇，船上的十多个渔民还挥舞着棍棒，举起大刀，威胁中国海警。面对这一状况，中国海警他们不得不采取措施强行登船检查，没收了越南渔民的作案工具和违法所得。
在此次中方扣押越南渔船事件中，越南政府在渔民管理方面的不足显得尤为突出。越南渔民的非法捕捞行为，不仅是对中国主权的侵犯，更反映出越南在海洋资源管理与渔民教育方面的缺失。首先，越南应当加强对本国渔民的管理与教育，以确保他们在合法的海域内作业。此次事件中，越南渔民未获得中方许可便进入中国的领海，明显缺乏必要的法律意识和对海域主权的尊重。其次，越南政府在面对海洋权益争端时，未能有效引导渔民遵循法律，反而在事后选择了强烈抗议。
实际上，对于这些非法越境的越南渔船进行扣押，其实处罚还是太轻了，因为这些船看似是渔船，其实大多都是越南的海上民兵组织，平时捕鱼，但同时还兼顾侦察、破坏、暗杀等军事任务。按照欧洲议会渔业委员会的数据统计，越南从事海洋业的人口大约有450万人，但其中有4.6万人为海上民兵。一般情况下，每艘渔船通常会安排5名渔民进行捕鱼活动，但同时也安排专业海上民兵一起出海执行任务。相较于一般传统渔船，这些海上民兵船通常都接受过特殊改装
在10月中旬，中方高层一行人到访越南期间，期间双方还就农业等领域合作事宜进行会谈，双方也是达成了多项合作协议，而在此之前，中越两国在南海问题上的争执一直都未解决，也从来没有停止过。尽管越南在面对中方高层前往越南进行交流一事，似乎也表现出一定的缓和态度。但是如今越南外交部已经开口向中国提出要求释放被扣押渔民渔船一事，在会议上，段克越提到:“越南尖端海警队已经做好准备，全力维护我国渔船和渔民的合法权益。
其实这个局面，中国和越南方面都不想看到。我们不希望跟越南发生冲突，导致南海局势升级，也影响中越的战略关系。越南方面同样不希望，发生这样的事情，导致中国对越南的心生警惕，进而影响经贸合作等等。比如上个月月底，在俄罗斯喀山的金砖峰会期间，越南领导人就对中方表示，始终把发展对华关系视为，越南对外政策的战略选择和优先方向，呼吁推动交通互联互通领域的实质性合作。这说明越南也着急，也希望早点把中越跨境铁路项目打通。
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