机械手在进行电池包异物检测、安装门密封条,AGV智能搬运机器人正有条不紊地穿梭在各大生产点位,这是位于上海嘉定的上汽大众MEB工厂总装车间的日常。
“作为大众汽车全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂,拥有超过1400台工业机器人,实现制造全过程自动化。比如其中8台有着‘火眼金睛’的At-line测量机器人,能对车身的零部件和关键部位实行100%的视觉在线检查,即使是细如发丝的瑕疵,都逃不过它们的眼睛。”11月6日,上汽大众MEB工厂厂长徐治勤在接受第一财经记者采访时表示。
11月5日至10日,第七届中国国际进口博览会(以下简称进博会)在上海举办。自2018年首次举办以来,进博会早已成为了上海对外展示的一个绝佳窗口,而智能制造则是上海的一张新名片。《上海未来制造发展白皮书2024》显示,上海已成为国内最大的智能制造系统集成解决方案输出地,以及智能制造核心装备产业聚集区之一。
正值进博会之际,中外媒体一起探访了上海智能制造的地标之一——上汽大众MEB工厂。
该工厂是上汽大众电动化战略的重要组成部分,已投产大众品牌ID.系列纯电动车型,以及奥迪品牌Q5 e-tron,规划年产能达30万辆。据上汽大众介绍,工厂在设计之初就特别关注用地的集约使用,总用地面积仅是相同产能工厂的三分之一;整个工厂大量应用大众汽车集团全球首次使用的前沿技术,是首个实现工业无线网络全覆盖的工厂;工厂兼具集约环保、高自动化、智能网联的特点,获得“2021中国汽车行业标杆智能工厂”的称号。
具体到自动化方面,上汽大众MEB工厂结合先进的数字化生产理念,采用全新生产网络架构,全面运用智能制造技术,打造了模块化、柔性化、自动化的车间生产线,大大提升了各车间的自动化率。
徐治勤补充道,上汽大众MEB工厂的车身车间自动化率进一步提升至84%;电池车间电池包装配线自动化率达78%,壳体线自动化率达88%;总装车间自动化率提升了45%,工位数优化了25%;油漆车间是大众集团首个120JPH(每小时产量)的全新环保工艺车间。
智能制造也离不开绿色制造。徐治勤向记者表示,上汽大众MEB工厂依托“EMS智能能源管理系统,对工厂所有能种进行实时动态监测,并运用大数据分析制定出最优的能种使用方案。另外,工厂高度重视碳排放指标,通过智能能源系统的精密指挥,并结合工厂28项节能环保措施,实现单车二氧化碳排放减少60%,关键环境指标下降20%。
智能制造是“中国制造2025”的主攻方向,而智能工厂是智能制造的切入点和突破点。推进智能工厂建设、促进传统制造业转型升级,已成为培育工业经济新动能、新优势的必然路径。
依托于智能制造,上汽大众的电动化转型提速。近日,上汽大众发布最新销量数据,今年10月,上汽大众ID.家族单月新车交付14286辆,创下今年以来的新高;今年前10个月,ID.家族累计销量已超10万辆,成为了合资品牌纯电汽车销冠。
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