中国在世界上向来拥有着“基建狂魔”的称号，这也充分反映了我国基建力量的强悍。由于我国在基础设施建设上取得的卓越成就，众多国家也对我国的基建力量叹为观止，并纷纷加大了与我国基建的合作。
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越南作为我国的邻国，近年来和我国开展了许许多多的项目，我国也在很大程度上帮助越南实现了基本交通设施的建造。其实在和我国合作之前，越南是更乐于日本合作的。
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此前，越南需要修建一座巨大的桥梁，于是联系了中国相关企业，原本已经谈拢了。
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但是和越南有过更多合作的日本却突然插手，截取下了这个项目。日本开始为越南修建大桥，最后直接坍塌了。上千亿直接打了水漂。
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后悔了的越南，又重新找上了我们，耗资3000亿让中国为他们重新修建大桥！面对越南的求助，我国还是不忍心拒绝，所以最终还是本着睦邻友好的原则，接受了这个烂摊子。
等到我国的桥梁专家来到了现场，发现已建成的部分存在很多问题，随后他们综合考虑后，最终给出了一个完整的修复方案，只是越南却没有遵照执行。
在余下部分的建造上，越南也是没有按照我方提出要求，也就是要对材料质量进行严格把关。虽然我方工程师多次给他们提醒，要是不按我们建议的选用优质材料，质量很容易出问题，但是越方最终还是没听进去。
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最要命的是，越南为了赶工期，也不顾我方人员提出的延长工期、用来好好修复大桥的建议。
后来，桥终于建成了。可是，谁都没想到，这座桥通车仅仅三天，就坍塌了。
越南的百万民众甚至在网上要求中国为此负责，向我们索赔。对此，中国网友们也给出回应：白日做梦。
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对此，外媒揭露了大桥塌方的真相。原来，在当初修建大桥的时候，越南向中国提供的材料都是劣质的，并强烈要求以他们提供的材料来建造。
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大桥建成之后，越南为了收费让重量超载的车辆行驶在大桥上，这座大桥终于不堪压力，还是坍塌了！
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