起售价调整、老用户现金补差，既是对一种对于用户需求的及时反馈，也是竞争环境变化下，金标大众对市场竞争策略的一种及时修正。
11月8日，大众汽车（安徽）宣布，即日起：2024款大众ID.与众全系直降4万，调整后ID.与众价格变更为16.99万起，新老车主可同时享受这一优惠政策，针对老车主大众汽车（安徽）将提供现金补偿价差。
这一举动，无疑在“双十一”之际，引爆了汽车市场！
在价格战频频爆发的当下，车企主动降价的行为早已屡见不鲜。这也是为什么今年以来，车市价格战力度空前，但市场消费却反而持续低迷的关键。
在价格战的推动下，车企为了推动销量选择频繁降价，往往忽略老车主的诉求，加上各类补贴的不定期出炉，一定程度上导致更多消费者选择持币待购，进而导致终端消费始终处于低迷的状态。
而不玩套路、以现金直降的形式让价格一步到位，并且还不背刺老车主，主动提供同等政策补偿的车企却并不多见，显然大众汽车（安徽）也就是金标大众做到了！
在我们看来，当金标大众ID.与众选择穿越不确定性周期，让“新老车主同享”这一优惠政策，不仅是对用户需求的及时满足，更是在不确定的竞争环境下，对老用户权益的尊重和负责。
当然，站在金标大众的视角下来看，这是其进入市场竞争以来，面对市场竞争策略的一种及时修正。
作为大众汽车在华第一家专注于新能源汽车的合资车企，大众汽车（安徽）承载着是大众在华的新能源转型重担。
作为金标大众的首款车型，ID.与众搭载了80度大电池、拥有超过600km的续航，全系标配9个安全气囊、L2+级智能驾驶，MEB平台赋能、德系的底盘调校与操控等等一系列专注于实用价值的产品诚意，到金标所代表的品质保障和服务保障，我们都能看出大众汽车对于大众安徽在中国市场扎下根来的期待和重视程度。
作为一家从传统车企出身的“新势力”，金标大众从一开始就有着更高的起点。
但任何新势力、新品类的成长，都需要在真实的竞争过程中不断洞察市场变化、总结竞争经验，并根据市场需求和趋势的变化不断做出灵活的调整和积极的反馈。
在我们看来，面对新能源竞争日趋激烈的中国市场，在市场的竞争过程中不断修正竞争策略，不仅有利于金标大众更好地与市场需求匹配，提高自我竞争力，还有利于大众汽车（安徽）更快地融入到市场竞争中，以更符合现代化用户需求标准的产品体验和服务，打造金标大众成熟可靠的品牌形象。
此次ID.与众的主动调整售价，显然希望通过更实惠和更具有诚意的价格，收获车主口碑，强化用户忠诚度，为未来的车主群体在潜移默化中提前建立起品牌信任感。
在ID.与众此次调价的基础上，全国多地的“以旧换新”置换补贴还在如火如荼的进行着。补贴叠加降价后，ID.与众在全国多地的成交价，基本上能锁定在15万上下。
在15万级纯电动车市场中，ID.与众的德系驾控基因、4.7米转弯半径，UNYX.OS操作系统，与科大讯飞合作的新一代认知智能大语言模型带来的人车交互体验、全系标配的ID.Drive全旅程智驾系统等，相比于同级竞品，都有着不错的竞争优势。
相信这样的强大产品力与定价，能够在15-20万级新能源车市场，收获一波拥趸。
不难发现，代表着大众安徽真正进入市场竞争的ID.与众上市还不到半年，但从用户角度思考的金标大众和ID.与众敬畏用户、敬畏市场的举动，无疑折射出了这家企业和品牌的可靠性，以及全力深耕中国汽车市场稳健发展的长期观和大局观。
这也有理由让我们相信，金标大众的知名度和美誉度，有望伴随这一波近乎满分的操作，得到进一步提升！
热门跟贴