近日
上海“超级工程”东方枢纽最新建设进展发布
上海东站和国际商务合作区建设全面提速
位于上海市浦东新区中部
以上海东站为核心
东接浦东国际机场
总面积约7平方公里
目前正在全力建设
核心功能区和国际商务合作区
上海东站
浦东新区祝桥镇
临近上海浦东国际机场
建成后将成为仅次于
上海虹桥站的
近日，东方枢纽上海东站站场区地下土建工程正式开启地下室结构顶板浇筑，首批地下室顶板出正负零（地面），正全力冲刺年底中心岛大面积出正负零的节点目标。
此次首批顶板浇筑混凝土方量约3000立方米。施工过程中，项目部持续优化混凝土浇筑与养护工艺，最大程度减少混凝土因表面水分流失而产生干缩裂缝的风险。
此外，项目部还搭建了“一屏多管”的上海东站监测控制中心。基于BIM技术的施工推演，能够直观、精确、可视化地展现现场进度，并有效辅助现场生产、资源组织和供应。
上海东站将着力打造
实现舒适便捷的空铁换乘；货物方面将实现
做实做优多式联运。
在上海东站的建设规划中，城市空间以“站包城”的形式嵌入出发层与到达层，形成漫行半室外街区，营造出“城市会客厅”；
未来，上海东站
同时
上海东站还将通过
铁路东西联络线等线路，搭建
计划到2030年全面建成其中
▽今年2月公布的《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》明确，在综合保税区、海关监管区和口岸限定区域管理制度的基础上，叠加特定封闭区域人员跨境流动便利化政策措施。在东方枢纽国际商务合作区内，
今年5月周边规划已完成公示
此次围绕东方枢纽定位
也暴露出该区域与市域交通支撑
有待提升的短板问题
目前辖区虽然机场客货运规模优势显著，但对长三角腹地的辐射能力不足，市外客流比例低于国际顶尖枢纽机场。且地区已建成轨道线网密度远低于浦东新区外环内水平，整体交通配置北重南轻。基于这样的区位特点，本次规划提出
规划方案整体形成一心两轴、双环四翼、九组团开放棋盘式的空间格局。其中：
图文：新华社、上观新闻、澎湃新闻等
编辑：陈依婷
初审：岳顺顺
复审：何婷婷
终审：刘垦博
特别声明：本文经上观新闻客户端的“上观号”入驻单位授权发布，仅代表该入驻单位观点，“上观新闻”仅为信息发布平台，如您认为发布内容侵犯您的相关权益，请联系删除!
热门跟贴