电动车是非常便利的代步工具，在购买电动车的时候，除了品牌不同以外，电池的电压也有很大的区别，比如有48伏的电动车，也有60伏的电动车，那么这两种类型的车辆到底有什么区别？选择哪一种更实用呢？今天才知道答案！
48V的和60V的有什么区别？
电动车必须要配置电池才能够骑行48伏和60伏，就是指的电动车电池的电压，48伏配置了4块电池，60伏配置的是5块电池，除了电压不同以外，这两种电动车到底还有什么不同呢？下面我们从5个方面进行了对比。
车辆的属性不同
48伏的电动车一般都会符合《电动自行车安全技术规范》，也就是我们说的新国标标准，所以这种车辆属于非机动车，也就是说他与自行车是一个类型的。
60伏的电动车，行驶速度一般都超过25公里/小时，同时电机功率也大于400瓦，已经超过了电动自行车的新国标标准，所以他不是非机动车，变成了机动车的类型，也就是说它与小型汽车是一种类型。
车辆的速度不同
48伏的电动车符合新国标标准，所以它只能配置400瓦的电机，而且它的行驶速度也不能超过25公里/小时，60伏的电动车属于机动车的类型，所以它对电机功率没有要求，一般可以配置600瓦或者800瓦的电机，行驶速度大部分在40公里/小时左右。
车辆的续航里程不同
48伏的电动车受到新国标标准的限制，使得这种持续性的车辆不能够安装大容量的切换电池，不然就会超重，所以续航里程在30~50公里左右。
60伏的电动车没有重量限制，用户可以根据需求选择电池容量，所以电动车的续航都会超过60公里，甚至有的车型能超过100公里。
购买价格不同
48伏的电动车由于各项参数的限制，所以这种车型不能安装高配置的零部件，这样就会降低电动车的生产成本，所以售价也比较便宜，大部分车型在1500~2000元左右。
60伏的电动车可以选择高配置的零部件，比如大功率的电机、大容量的电池，还可以配置一些智能化的功能，这些都会提高电动车的成本，所以售价往往比较高，大部分价格在2500~3000元左右。
上路要求不同
前面我们说过，48伏的电动车属于非机动车的类型，所以这种车型上路要求非常低，只要车辆上好牌照，车主佩戴好安全头盔，同时上路的时候不违规违章就可以了。
60伏的电动车既然属于机动车，这种车型的上路要求就比较高了，除了上牌照的头盔以外，还必须持有驾照，另外还要购买保险，同时要符合机动车上路的相关标准。
48V的和60V的电动车选择哪种更实用？
上面分享了48伏和60伏的电动车的区别，那么日常生活中，我们选择48伏的还是60伏的电动车，哪一种更实用？其实答案非常的简单，那就是根据车主的实际需求来选择。
48伏的电动车比较适合日常代步骑行，一般情况下每天在10公里以内，并且对速度没有太高的要求车主可以选择，毕竟这种车型购买时价格便宜，而且上路门槛比较低，同时也满足了这类人群的需求。
60伏的电动车比较适合上班族，他们每天的行驶距离在20~30公里，并且要求高效率的出行，不然可能会迟到，60伏的车型就满足这种要求了，当然了，在使用这种车辆的时候要记得上牌照考驾照。
总之一句话，不管是48伏的，还是60伏的电动车，用户在选择的时候可以根据自己的实际需求来决定，不同类型的车辆满足不同用户群体，根据自己的实际需要选择才是最适合自己的电动车。
那么，您认为哪一种电动车更适合自己使用？欢迎大家留言评论
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