打开网易新闻 查看精彩图片

11月12日，印尼空军司令托尼·哈乔诺参加了珠海航展，他分别坐进了苏-57和歼-10CE战斗机的驾驶舱。从记者拍的照片可以看出，托尼·哈乔诺在苏-57驾驶舱皱着眉头，仿佛若有所思的样子。而在歼-10CE战斗机的驾驶舱，托尼·哈乔诺则露出饶有兴致的神情。
也许是这架现场的苏-57还是工程机的原因吧，其航电可能没那么先进。反观歼-10CE战斗机的驾驶舱，由于早就采取了成熟的光缆架构，必然要高大上一些。装备的KLJ-7A型氮化镓有源相控阵雷达，要领先苏57的N036型砷化镓有源相控阵雷达。
现在的战斗机在对峙的时候，很少采取狗斗的模式1VS1作战，大部分都是依托体系化支撑，进行超视距对抗。所以飞机的机动性不再那么重要，相反电子对抗能力却是必不可少的。苏57在这方面还是有欠缺的，这和俄罗斯电子工业落后有关。所以，托尼·哈乔诺的神情变化也是可以理解的。