近日，三亚乐东旅游铁路开始试乘体验，这预示着这条重要的公交化旅游铁路即将开通运营。目前，开通日期、票价等具体信息尚未公布。
与普通铁路不同，三乐旅游铁路为公交化铁路，和高铁及城际列车相比，它更接近城市轻轨和地铁。它有助于缩短城市通勤时间，起到拉近城市组团间距离的作用。
如图所示，三乐旅游铁路串联起三亚市区、崖州湾科技城以及乐东的九所、利国、黄流、莺歌海、佛罗、尖峰等沿海乡镇。历史上，这些地区都长期隶属于崖县（崖州），具有同属一县的特殊认同感。
相对于多山的三亚，乐东沿海拥有难得的广袤平原，具有极大的发展潜力。随着崖州湾科技城的开发，乐东沿海地区已处于三亚的辐射带动范围，三亚城区即将与乐东九所城区连成一片。如今，三乐旅游列车开通，相当于两地之间有了快捷公交系统，有助于乐东崖州进一步一体化。
三乐旅游铁路全长108.8公里，全线设三亚、凤凰机场、天涯海角、红塘湾、南山北、崖州湾、崖州、崖州西（镇海）、乐东、利国镇、黄流、尖峰、尖峰北（岭头）等13个站。
三乐旅游铁路主要利用环岛高铁改建而成，为了实现“到站即入景区”的目标，凤凰机场至崖州段利用更靠海的西环货运铁路改建。以后，大家去西岛、天涯海角、天涯小镇、大小洞天、南山等知名景区，都可以选择坐火车了。
作为海南首条旅游铁路，三乐旅游铁路在车厢设计上颇下了一番功夫，动车组列车外观分“凤舞九天”“天涯海角”“回首之约”三个主题，内饰有“走进三亚”“椰风海韵”“活力海洋”三个主题。
笔者试乘的列车外观为“回首之约”，内饰为“走进三亚”，由4节车厢组成，其中一节为特殊设计的观景车厢。
是不是特别漂亮，一边观景一边刷手机，不亦乐乎。即使你想在列车上办公都毫无问题，充电设施等一应俱全。
列车还利用互联网、人工智能等先进技术丰富乘客的旅途生活。智能交互系统，可以查询三亚旅游景点信息，还有点播影视节目等功能；AI拍照打卡系统，只要你站在大屏幕前，摆好姿势，就可以收获一张美美的时尚列车打卡照。
车厢内还配备了自动售货机、啤酒机、咖啡机等自助设施设备。仅需一分钟就能拿到一杯新鲜冲泡的香浓咖啡，还有各种果汁可供选择，简直就是一座行走的咖啡馆。看到这儿，你是不是已经跃跃欲试，想去体验一下了呢？
对于一条公交化铁路来说，除了旅游功能，最重要的还是其公交特性——站点密集、车次间隔时间短、进出便利（随到随乘）。
单就站点来看，三乐旅游铁路平均每9公里一个车站，比普通高铁和城际铁路要密集很多，仅三亚段，就由原环岛高铁的3个站，增加至8个站，密度大幅增加。其他方面怎么样，我们等正式开通后再去体验。
据悉，三乐旅游铁路未来还将东延至陵水，并途经亚龙湾、海棠湾、清水湾等著名景区。以后，会不会有家住三亚市区，工作在崖州湾、海棠湾的朋友，每天坐着旅游列车上下班呢？
（作者：魏华子。华语天涯，自贸港经济与社会研究，欢迎关注！）
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