以下文章来源于宜宾泡菜坛网络，作者小柒
堵堵堵
全部被堵在路上了！
今早的南岸西区是这样的……
堵车的时候
你永远不知道第一辆车在干嘛……
因为有辆罐装车被限高架
卡！住！了！
事情是这样的：
今天（11月14日）早上
一辆罐装车
在高铁宜宾站出站的茶马路口
被3米高的限高架卡住
而无法继续前行
由于罐装车被卡占据了一半车道
导致紧邻的诚信路、清溪路
外江路以及朱家坡路等方向
机动车辆无法正常通行
而今晨还起大雾、能见度低
加上正值上班交通早高峰
车流较大且通行缓慢
这也并非是该限高架首次被撞。据大量网友反映，该限高架安装不久便频繁被撞断。
▲网友在泡菜坛小程序上发帖
这一次更是“惨不忍睹”，昨天晚上才安装好的限高架，今天早上就遭遇了个“亲密接触”。
面对这一现状，维修保养单位的工作显然存在不足。虽然限高架的设置是为了限行货车，保护道路安全，但在这样一条车流量极大的交通主干道上设计限高架，是否应该更加周全？是否应该充分考虑到周边几个小区、宜宾站以及金沙江大道经宜宾站绕行叠加的车流量？
也有不少人深感忧虑，认为在这个路口设置限高架，一旦遭遇火灾等紧急情况，消防车辆可能无法及时通行，可能导致更为严重的损失。
对于限高架的设置，相关单位在对外宣传和信息公布上显然存在缺失。很多司机并不知道这条路已经限高，地图上也没有及时更新。
▲货车专用导航地图
因此，建议设置升降式限高架。这种限高架可以根据需要调整高度，在应急情况下可以满足超高车辆的通行需求。例如，在火灾等紧急情况下，可以迅速调整限高架的高度，确保消防车辆等应急车辆能够顺利通过。
可以利用科技手段禁止超限车辆通行。例如，在限高架前安装智能检测系统，通过扫描车辆的高度和重量信息，判断车辆是否超限。一旦检测到超限车辆，可以立即发出警报并阻止其通行。这样既可以避免限高架被撞毁，又可以确保道路的安全畅通。
同时，建议在合适距离设置图文并茂、一目了然的提示警导标牌，或者在安装前做好信息通知，给大家一个缓冲的时间。
此外，既然已经知道频繁出现此类问题，是否应该采取一些缓冲的限高措施？例如，在硬质限高架前百米安装软质可重复撞击限高架，并安装声光报警装置，提醒前方有硬质限高架。这样既能起到预警作用，又能减少限高架被撞毁的频率。
希望相关部门能够以此为契机，加强交通设施的设置与管理，提高信息发布的及时性和准确性，让城市交通更加顺畅、安全。同时，也提醒广大司机朋友，在行驶过程中要时刻注意路况信息，遵守交通规则，共同营造一个和谐、有序的交通环境。
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