首批下场的新能源车马上了就要迎来换电池!却没想到高昂得的价格直接劝退了很多想买车的人。

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作为第一批下场而返厂维护的车,引发了了不少网友的讨论,八年前买电车的网友还好吗的词条一举冲上热搜。不少网友开始担心换电池贵不贵,是不是真的如网上说的那样比油车省钱。

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有网友表示就算换电池应该也不贵不是说终身质保吗:“新能源车电池是终身质保的坏了免费换 。”

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但也有网友表示并不是所有的新能源车都是终身质保的,并且电池的质保也有问题:“比亚迪a纯电8.5年,去年10月份电池不行了,八年内4s给免费换了电池。一直都是人保,保费没变化。”

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新能源车长刚出来的时候很多人都是半信半疑的,毕竟没人敢做着第一个吃螃蟹的人,真好用,省钱,还是营销的夸张呢?

近期,一位特斯拉的车主在社交媒体上分享了她的换电池的事情经过,博主表示她的车已经买了八九年的事件,是在今年九月底的时候出现了问题。

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博主表示当时.他将车辆送至特斯拉服务中心进行检测后,技术人员告知他需要拆解电池组来进行进一步的检查。

但这些都不在后期服务范围之内,需要额外掏钱,一次检查下来基本上花了七八千

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可这也只是检查费用还不包括修理,在4S店检查完后发现是车的电源老化,需要更换电池或者维修电池。

但不管是哪个维修方法都不低,最低16万最高更是到达了22万,这和买辆新车差不多。

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不少网友给车主出主意,可以去将车买了再买一辆,或者去二手市场收一个电池,但是博主表示,自己事后也考虑过,但是随着电动汽车市场的快速发展和技术的进步,早期生产的电动汽车市场价值已经大幅下降。

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博主表示现在自己这辆车就算卖了连十六万都不到。现在自己的车是修也不行不修也不行让人难受。

这个帖子让不少买了新能源的车主陷入了焦虑:“时间才是电池的杀手。10年开5万公里,比一年开60万公里更容易出问题,大众油车发动机能用到20-30年直到汽车报废。所以一年用车不超过3万公里的千万别买电车。”

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也有网友表示当初宣传的再花单是几年下来和油车几乎成正比:“这也是没办法的事情,不管电池再好但终归时间长了就得换,终身质保还算好,要是不是价格跟买个新车差不多忽略充电里程焦虑,实用成本并不比燃油车低!

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网络上开始陷入了油车和电车到底谁更省钱划算:“太奢侈了,还不如油车好,二手的以可以买好多钱,油车掉值满并且八年也有用不了二十万的油。”

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但也有网友认为油车虽然不用换电池但是油费和保养费也不便宜:“20万左右的油车十年后也掉价。”

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实大家也可以不用那么焦虑,现在的新能源车的后期维护正在不断改善,油车有油车的好处,新能源自然也有新能源的好处。

有网友认为电车说白了就是一次性买断:“开了八年半就该彻底换车了,还换啥电池?你二三十万的油车八年半也就值一万块钱,”

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不少网友认为电池时间长肯定得换这是当年买车之前就能想到的:“电车跑几十万公里多的是,家用很难跑那个公里数。退役废旧锂电池梯次利用国内已经很成熟了,回收的锂电池拆解后大部分内阻小的电芯可再利用于储能(光伏、户外电源、UPS、通讯基站、路灯)、二轮和三轮车、小家等,内阻大的压差大的电芯直接湿法打粉报废(格林美就做这个)分类重新做成锂电池。目前退役锂电池很抢手啊!没点路子根本收不到!何必杞人忧天

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其实很多网友的担心和考虑都是没问题,而新能源汽车换电车的事情也是在电车出来后最经常讨论的问题。

其实新能源汽车作为现在社会普遍的交通工具,其核心竞争力之一就是电池技术,这也是未来发展的到大趋向。

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但是新能源汽车的电池的寿命,通常被视为衡量新能源汽车整体使用寿命的关键指标。

随着使用时间的增长,电池的充放电效率会逐渐下降,电池的性能衰减至影响正常使用时,更换电池几乎是不可避免的选择。

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为了保障消费者的权益,汽车行业基本上做了质保问题的处理,比如几年黑换电车免费,但是大部分车企会制定八年的质保服务。

可这也就表示一旦汽车的电池出现非自然衰老的现象或者超过八年质保期,车主将不得不自行承担高昂的更换费用。

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根据市场调研,更换一套新的电池组,费用可能高达数万元,基本上抵得上再买一辆新车,这也就是新能源汽车回购率下降的原因。

尽管一些领先的新能源汽车企业已经开始推出“终身质保”计划,这看起来没有太大问题,但这些服务大多数仅限于原车主享受。

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也就是说,一旦车辆转手,新车主将不再享有这项福利。这很大程度上影响了新能源汽车在二手市场的流通性和价值保留能力。

所以在购买新能源汽车确实需要深思熟虑,了解电池的质保政策是非常重要的包括但不限于质保期限、覆盖范围等信息。

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汽车得到售后也必须跟上,如果售后服务跟不上,或者质保条款过于苛刻,那么长期来看可能会增加额外的成本和不便。

尽管新能源汽车无疑是未来的趋势,但是否立即购买还需根据个人实际情况来判断

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假如你的家庭已经安装了充电桩,并且日常通勤距离较短,那么购买一辆纯电动汽车将非常合适,既环保又经济。

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但是对于那些频繁进行长途旅行的人来说,由于目前公共充电设施分布尚不够广泛,因此选择传统燃油车或插电式混合动力车型可能是更为明智的选择。

不知道你最倾向于油车还是电车呢?

信息来源:新浪汽车-(新能源车多久换一辆)

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信息来源:澎湃新闻——(首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?)

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