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对于现如今的汽车市场,智能化水平已经成为衡量一款车型的重要指标。尤其是中国汽车市场已经远远走在了汽车智能化转型的最前沿,这也直接让很多合资以及国外车企对于汽车智能化技术愈发关注,并升起了追赶之心。

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11月15日,广州车展盛大启幕,各大车企竞相展示自己的最新车型和技术成果。宝马集团携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌闪耀登场,以创新理念重新定义驾驶乐趣。尤其是宝马在智能驾驶技术的研发上更是快马加鞭,展现出强势追赶和继续领跑的雄心。

宝马首推V2X高阶智驾新技术

据悉,宝马最新的“车路云一体化”V2X技术将于明年1月搭载于全新BMW 5系,此举标志着宝马在高阶智能驾驶领域的又一重要布局。这项技术专为中国市场量身定制,不仅大幅提升了智能座舱的使用体验,更在智能驾驶层面实现了质的飞跃。它如同为“聪明车”配上了“千里眼”,让车辆能够更精准地感知周围环境,为驾驶者带来前所未有的智能出行体验。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示:“‘纯粹驾驶乐趣’是宝马不随时间改变的承诺。宝马的创新一直以人为中心,将前瞻的硬件、软件能力无缝融合,让用户和产品的连接打动人心,让路途中的每一秒充满愉悦。未来,我们将继续加大研发投入,携手中国创新力量,通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。”

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为了更好地实现高阶智能驾驶功能,宝马坚信“智能汽车”应融入“智慧路”,链接“强大云”。2025年1月起,沈阳将量产搭载“车路云一体化”V2X模块的全新BMW 5系,这标志着宝马V2X技术车型的首度问世。该技术对高阶自动驾驶至关重要,能确保高质量信号传输。目前,它已实现前车紧急制动预警、闯红灯预警及十字路口横向来车碰撞预警三大功能,不仅提供“超视距”安全预警,更突破传统感知系统限制,为AEB功能增添安全屏障。

全新BMW 5系搭载的L2+智能驾驶辅助系统,秉承“安全为先,人机共驾”理念,并全球首推带视线确认的自动变道功能。今年,该系统再升级,新增匝道辅助功能。在导航指引下驶出高速或环路时,驾驶员仅需转头观察右侧外后视镜,车辆便能自动变道至右侧车道,助力驾驶员轻松驶入匝道。这一创新不仅提升了驾驶的便捷性,更彰显了宝马在智能驾驶领域的领先地位。未来,随着“智慧路”的逐步完善,宝马V2X技术将成为车辆的“千里眼”,为“智慧出行”保驾护航。

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中国本土化的宝马智能座舱

一直以来宝马都是一个追求极致驾驶乐趣的品牌。在汽车迈入智能化的新世代,宝马认为一套好的智能座舱系统要能够更自然、更顺畅地与驾乘人员进行沟通交流。要做到安全易用,同时不干扰驾驶,这样的智能座舱才是真的好用。

为了更加适应中国用户的用车习惯,宝马集团特意在中国进行了诸多本土化的智能座舱研发,通过“Shy(隐藏的)科技”打造出了一套既有悦享(EASE),让信息传递“零层级”,驾驶专注“零打扰”,驾乘体验“零压力”,车内的每一秒都愉悦;更有悦驾(BOOST),车要开得快,跑得久,刹得稳,真正实现车与人沟通如一,只添驾趣不添乱的智能座舱系统。

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从宝马官方放出的信息来看,BMW最新操作系统以地图为核心,采用“零层级”设计,让操作变得直观易懂,几乎无需学习。其中70%的功能由宝马本土团队研发,专为中国消费者量身定制,融入了腾讯视频、爱奇艺、QQ音乐、墨迹天气等热门应用,实用性与情感价值兼具。

同时,全新的BMW智能个人助理更加智能贴心,不仅能延时聆听指令,还能主动关心驾驶者,如雨天提醒关窗、炎热时建议开空调、适时提示避免疲劳驾驶,成为驾驶者的完美“助理”。而这位“助理”还在不断进步,下一代BMW智能座舱将于明年1月CES展上亮相,并随新世代车型推出,有望像20多年前的BMW iDrive系统一样,再次引领行业新潮流。

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BMW核心车型同样用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载创新V2X技术这一重磅消息外,在广州车展,宝马还宣告:首款国产新世代车型将于2026年,在宝马沈阳铁西工厂里达厂区下线。这正体现了宝马的“新”:创新驱动、扎实推进、步步为营迈向新世代。