已显示未来改良版阿帕奇将更换长弓雷达整流罩,降低飞行阻力
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已显示未来改良版阿帕奇将更换长弓雷达整流罩,降低飞行阻力
开放式架构是阿帕奇改良计划中最关键的部分,有助该型机适应未来
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开放式架构是阿帕奇改良计划中最关键的部分,有助该型机适应未来
波音公司也研拟改良阿帕奇的座舱,提升飞行员与武器官的信息处理
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波音公司也研拟改良阿帕奇的座舱,提升飞行员与武器官的信息处理
未来改良型「阿帕契」可与无人机搭配作战,发挥更强大的联合战力
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未来改良型「阿帕契」可与无人机搭配作战,发挥更强大的联合战力

军闻网站 The Warzone 13日刊出波音公司专访,指出该公司正着手根据近期战训,并结合未来高科技战场的想定,研拟AH-64「阿帕契」攻击直升机的未来升级方向。

机身整合雷达 换装新型航电系统

波音阿帕奇攻击直升机业务开发主任杰米森指出,阿帕奇本是根据冷战时期美军作战需求研发,尽管在过去数十年间的多场战争中展现优异性能,但随着全球大国竞争局势加剧,加上无人机已成为战场首要威胁,因此,波音着手针对未来威胁想定研拟升级方案,以便延续该机优异性能,使其在2060年前持续服役,维持美军与全球用户的先进防卫战力。

据杰米森和波音先前说法,「阿帕契」未来改良方向,包含提升现有「长弓」雷达侦搜能力,或研拟改装「主动电子扫描阵列」雷达(AESA),甚至可能将雷达天线整合至机身藉此降低阻力; 另可望换装新型航电和单一大型多功能触控屏幕、头盔显示器等,除能降低后座飞行员操作负担,也可让前座武器官担负无人机指挥作业与战场指管任务。

开放式架构 保留软硬件更新弹性

在波音先前公布的想像图中,改良型「阿帕契」将延长两侧短翼并增设第3组挂架,藉此搭载更多武装、副油箱或无人机,提高作战效能; 同时规划换装新型发动机提升动力,满足酬载与供应电力,为后续改良工作奠定基础。

杰米森强调,无人机威胁程度在过去数年内激增,由于当前作战想定未来可能遭逢巨大变革,因此「阿帕契」改良重点,是扩大运用开放式架构设计,透过对最新型装备和软件的适应弹性,肆应日新月异战场环境和科技需求。

目前最新的AH-64E「版本6.5」,已具基本开放式架构概念,可让各种装备与武器初步达到「随插随用」程度; 未来改良型「阿帕契」亦将延续此一概念,并从现有的火力投射、战斗巡逻定位,转变为兼具打击战力的战场指挥及情监侦节点,提供或分配友军所需资源,遂行多领域联战任务。