随着各国的买家陆续入场，珠海航展的重头戏这才开始，其中环球网发布的视频中，我们可以看到歼-10CE被人群团团包围的画面，伊朗空军司令更是进入座舱体验了一番，随后绕机参观久久不愿离去。

作为伊朗军方的重要人物之一，其在珠海上的举动自然会被人们拿来分析，有人指出这是伊朗方面对中国战机“动心”的表现，也有人表示，歼-10出口伊朗困难重重，并没有表面看上去那么简单。

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【歼-10CE】

首先毫无疑问的是，伊朗对于此次珠海航展十分重视，特地派出军方高层前来，很明显是打算在这次航展上有所收获。

有人可能会好奇，伊朗作为中东军事大国，为何还需要通过外部渠道获得装备？事实上，作为一个地处中东心脏地带的国家，伊朗不仅需要在国际政治舞台上小心翼翼地行事，还必须保持在地区竞争中的优势，因此对于新装备的需求远超我们的想象。

其中伊朗最迫切需要的，当属现代化的航空力量，有人说看到伊朗空军的现状，不由让人联想到一个“高龄车队”，F-14A“雄猫”、F-4E“鬼怪”和苏-24“击剑手”。

这些老兵虽然功勋卓著，但已无法应对现代战斗的严苛考验，伊朗迫切需要注入新鲜血液——第四代甚至第五代战斗机，俄罗斯的苏-35、苏-57，以及中国的歼-10C、歼-16，是其潜在的“救星”。

伊朗若能引进这些先进战机，不仅能大幅提升空中作战能力，也会对区域内其他国家形成强有力的威慑，同时，这也是一种战略信号，表明伊朗在不懈追求军事现代化。

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【出口巴基斯坦的歼-10】

再来看伊朗的防空系统，S-200和“霍拉姆沙赫尔”导弹系统虽曾是伊朗的自豪，但随着时代的进步，它们显得愈发落伍。面对现代空中威胁，伊朗亟需更为可靠的盾牌。

在这一领域，俄罗斯的S-400、S-500和中国的HQ-9、FK-3都是伊朗可以考虑的选择，这些防空系统不仅具有优秀的反导能力，而且综合性能优异，能够有效应对现代空战中的复杂威胁。

在地面装甲力量方面，伊朗同样面临更新换代的需求，俄罗斯的T-90和T-14阿玛塔，中国的VT-4和VT-5，都是伊朗可能选择的对象，这些坦克和装甲车辆能够极大地增强伊朗陆军的作战能力，为其地面部队提供坚实的后盾。

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【歼-10出口伊朗困难重重】

既然选择如此丰富，伊朗为何不抓紧购买呢？当然是因为其所处的现状不容乐观，包括美国制裁在内的多种因素，严重阻碍了伊朗军事现代化的脚步。

举例来说，若中国的歼-10CE想要出口伊朗，要面临诸如技术转让限制、地区政治风险、资金支付难题等一系列困难。

总而言之，伊朗想要如愿以偿，显然还有很长的一段路要走，希望其能抓住机会，突破美国带来的藩篱，打开发展的局面。